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设计不错工艺有待加强! 拆解路虎极光

  纠错  2012/11/26 15:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  设计特点之优点

  蒙皮使用大量特殊材料

  极光蒙皮材料使用与大多数车辆不同,车身发动机引擎盖使用铝合金材质,铝合金从材料特性角度看重量比钢板轻很多,其优点可以在保证原有强度基础上减轻整车的重量,对油耗和运动性能有很好的提升。在非关键部件上,极光的翼子板以及尾箱盖使用非金属复合材料,对极光车身轻量化功不可没。轻量化设计举个简单的例子,车身蒙皮犹如我们身上的衣服,同一个人穿上不同重量的衣服,较轻的衣服会感到一身轻松。

  除了车身外表蒙皮使用特殊材料以外,极光的后保险杠也使用了铝合金材质,从某种极端情况讲,较轻的铝合金材质保险杠还可以提高整车操控性,减小离心力。悬挂转向节和下控制臂均为铝合金材质,悬挂减重为了提高整车操控性。

  漆面厚度

  漆面工艺有两个重要参数,一个是漆面厚度,另一个是均匀度。车身喷漆也可以理解为衣服,相信谁也不会去购买面料较薄并且厚度不均匀的衣服。车辆喷漆也是如此,极光车漆厚度以及均匀度可以说是非常优秀。

漆面厚度测量
检测部位 极光
左侧翼子板与车门 162微米
右侧翼子板与车门 162微米
机仓盖 153微米(铝合金材质)
尾门 非金属无漆面数值

    漆面硬度

  衣服只有面料好是不够的,当然还需要耐穿。漆面硬度就决定了整车在日常风吹日晒下是否娇气。根据GB/T5739标准测量漆面硬度,极光车漆硬度为3H。成绩比较优秀。目前为止得到3H成绩的车也是寥寥无几。

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