探究下面真实世界 底盘解析沃尔沃XC60

在越野界，沃尔沃XC60对某些资深越野玩家来说属于一款不受待见的城市SUV。因为在XC60身上，我们找不到类似于非承载式车身、中央差速锁等只有在硬派越野车上才能够找到的元素。对此，XC60对于自身的定位也较为明确——城市紧凑型SUV。本期将为大家解析这款车下面的真实世界。

● 底盘一览

　　沃尔沃XC60采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合也都应用在同级别像福特锐界、宝马X1等竞争车型当中。

● 前悬挂及细节实拍

　　采用麦弗逊式前悬挂，结构简单紧凑，占据空间较小。

　　发动机下方有护板，副车架附近有加强肋，下摆臂与副车架、副车架与车架之间都通过衬套连接。能够有效过滤掉路面的振动，调教偏舒适性。

【游标卡尺量得前防倾杆直径为23.42mm】

● 后悬挂及细节实拍

　　后多连杆式独立悬挂下摆臂采用镂空处理，后悬挂减震弹簧顶部有缓冲块，在车辆压缩至极致的时候其左右，能够保护下摆臂。