其实很简单 聊聊有关充电卡的那些事儿

  ◆个人充电卡的使用范围

    可能您觉得有了电动汽车的充电卡，就可以享受充电服务了，但点评君要再次提醒您，这张卡只能到为个人开放的充电网点充电，而根据北京市电动汽车充换电管理服务平台网站显示的信息来看，目前北京市内仅有四处可以为个人电动汽车充电：分别位于清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路。

    而根据北京市新能源小客车充电网络的规划部署，在去年底前会完成大概1000个公用充电桩建设，包括新能源汽车的4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所。而市民还可以通过手机端的“电动汽车智能服务平台”APP软件，体验新能源汽车充电业务办理、位置导航等一体化互动服务。

 ▲东风日产启辰晨风

 ▲东风日产启辰4S店 （图片来自：网络）

 ▲免费充电可还行！

    除了在上述的个人充电站外，还有一种途径，就是在您购车的4S店进行充电。以东风日产启辰举例，如果您购买了一辆晨风纯电动车，恰巧在您的用车路线中，正好有这样一家店，那您完全可以去到启辰的4S店里进行充电，而且还是免费的哦！！（稍后我们会推出专门针对晨风在城市道路状况下的实际使用及充电等方面的文章，敬请期待！）

    ◆京沪高速充电是否可行呢？

    前不久，有消息报道：国家电网主导的京沪高速公路快充网络，已经于1月15日起正式贯通。全程1262公里，平均单向每50公里一座快充站，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的一半。

    最初在听到这一消息后，一直关注新能源汽车的点评君就产生了浓厚兴趣。如今有了充电卡，自然要去亲身体验一下。但为了保险起见，我们在之前还是进行了咨询，以下是点评君与国家电网客服人员沟通的实录：

    客服：您好，先生，请问您想咨询京沪高速公路的电动车充电站吗？

    点评君：对的，我想问下，每隔50公里铺设一个，是否每个都开通了？开车过去就能充电了吧？

    客服：对的，先生。

    点评君：那你能帮我查下，有哪些不能用吗？

    客服：请稍等……先生，我们查了之后，显示马驹桥有3个尚在调试中，其他都正常。

    点评君：马驹桥不就是北京附近的吗？我想问山东、浙江这些地区的能不能用？

    客服：对不起，先生，那些区块的高速不归我们管。

    点评君：那我该问谁？

    客服B：你想问哪个片区的？

    点评君：你总不能让我们每个区都问一遍吧！

    客服：先生，因为充电桩不是我们安装的，不清楚全程具有哪些能用。要不我们给你一个 充电桩供应商的电话，您打电话问问？ 

    点评君：都找供应商了，还找你们干嘛！

    虽然之前的沟通并不顺利，但带着这样的怀疑，我们依据踏上了体验之旅，（为了安全起见，此次体验我们驾驶的是一辆传统的汽油发动机车型。）结果究竟怎样呢？请您耐心往下看。