钻入车底 五菱宏光/宝骏730MPV底盘对比

    年前，我们几个编辑部的同事一起带着模特、开着不同的MPV来了一次不一样的测试。我在这次测试中幸运的被分到了五菱宏光，为兼顾家用它换装了五连杆式后悬架。那么宏光是否能和宝骏730看齐呢？咱们钻入车底，从底盘结构和细节来分析。

悬架类型

两车都采用的是麦弗逊式前独立悬架。后悬架方面，五菱宏光由钢板弹簧和五连杆+螺旋弹簧的两种配置，前者载货能力更强，后者则可以改善舒适性，我们拍摄的车型采用的是五连杆+螺旋弹簧的形式。宝骏730采用的是扭转梁式半独立悬架，可以为车内提供更多的空间。

底盘细节

在编辑实际体验中，五菱宏光最恼人的就是噪声比较大，除了风噪和发动机噪声外，还有胎噪以及传动轴的噪声作祟。而宝骏730的静音效果则要好很多。所以我们接下来看一看影响静音的底盘细节。

其他细节

总结：五菱宏光和宝骏730均是在该级别中销量最高的车型，这其中和售价与口碑有很大的关系。通过底盘来看，两车都比较中规中矩，在细节上也有提升空间，不过成熟的技术则在安全和可靠性上得到了保障。另外，如果五菱宏光可以推出前轮驱动的车型，相信在舒适性上会得到比较大的提升。