安全技术可不简单 体验采埃孚最新技术

■ 能转向的后轮

　　在全新的奥迪Q7上，搭载了采埃孚全新的主动式后轮转向系统（AKC），采埃孚在后轮转向系统方面有较丰富的经验，之前宝马7系和5系所搭载的后轮转向系统，就是来自采埃孚。

『保时捷911就配备了AKC后轮主动转向技术，不过由于后部布局的关系，它是两个执行器』

　　实际体验了一下“手动版本”的AKC，发现后轮介入的效果确实非常明显，结合在Q7上的感受来看，AKC的控制系统做的还是比较完善的，介入几乎让人无法察觉。

小结：

　　这一次技术体验，采埃孚方面拿出的智能城市车辆算是一个亮点，相对于其他采埃孚已经发布过的技术而言，我认为采埃孚最大的收获，就是收购了天合，并拥有了诸多和安全相关的传感器、安全带等技术，让采埃孚立刻具备了进军主动安全领域的门票，在自动化方面也得到了很好的弥补。我想，不久之后，重新整合天合资源的采埃孚，会给我们带来更多惊喜。