让驾驶得心应手 亮点解析江铃驭胜S350

　　五、白车身

　　驭胜S350采用了非承载式车身，本身拥有坚固的大梁作为车身安放的平台，车身刚度和抗扭度优于常见的承载式车身。即便拥有先天优势，在白车身的设计和结构上，驭胜S350仍然没有一点马虎，无论是笼形车身的框架，还是高强度材料的应用，都和一般承载式车身无异，局部甚至还要更好。

　　驭胜S350车身采用笼形结构，配合车身两纵八横的大梁为车内成员构架安全屏障，在遇到撞击时能将驾驶舱变形程度降到最低，最大限度保护车内乘员安全。

　　汽车车身设计通常对于后部的防护要弱于前部防护。驭胜S350作为一款车身较高的车辆，后部安全系数本来就要比普通车型高。但驭胜S350后部车身地板仍采用了四道纵梁联结到车身后围板的后部防撞梁，为后排乘客提供最佳安全保障。

　　综述：

　　搭载了拥有国际品质的动力系统、具有较高的燃油经济性和良好的尾气排放、柴油动力低转高扭的特性、非承载式车身带来的优秀的通过性表现、用心调校的动力系统和悬挂，让驾驶得心应手。