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坚持以人为本 沃尔沃XC90空气系统实测

  纠错  2016/2/5 11:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 仪器实测户外微粒数

  启动检测仪器,在25秒的工作时间中,检测仪器吸入的微粒总数达到506979。经转换计算与环保部门检测结果一致,广州的户外空气是良。

● 工况一测试过程及结果

1.开启空调,内循环模式

  开启空调,自动模式,内循环模式。工况一的测试目的就是为了验证沃尔沃XC60内循环模式下车内空气质量的调节。

2.测试结果:效果明显

  开启内循环模式下,车内的空气微粒数值大幅度的降低。这是因为车内的空气在内循环下,空气不断的经过活性炭空调滤芯,车外污浊的空气不再大量进入车内,使得车内的微粒不断的被过滤,效果也就明显了。

车辆空调系统过滤效果实测结果
沃尔沃XC60 内循环模式
车内空气微粒初始值 376895
过滤前空气质量等级 中度污染
第二次车内空气微粒结束值 44602
过滤效率 88.2%
过滤后空气质量等级
过滤后的空气对健康是否有影响


  从测试的结果可以看出,沃尔沃XC60内循环,对PM2.5的过滤效果是非常明显的。

● 工况二测试过程及结果

1.开启空调,外循环进气模式

  开启空调,手动取消空调内循环进气模式。这样车外的空气就会不断被吸入,目的是验证自动进气的模式下,车内空气质量。

2.测试结果:

  由于外循环,并且在行进中的道路,PM2.5的数值也不断变化。虽然效果相比内循环要差,但是过滤结果还是处在空气优的范围。

车辆空调系统过滤效果实测结果
沃尔沃XC60 外循环模式
车内空气微粒初始值 461875
过滤前空气质量等级 轻度污染
第二次车内空气微粒结束值 55204
过滤效率 88.0%
过滤后空气质量等级
过滤后的空气对健康是否有影响


  由于打开车门与外界通风的原因,车内原本的PM2.5比较高,而外循环模式导致车外污浊的空气间断的进入车内,而车内原本的微粒数量就较高,因此车内整体的空气微粒需要较长时间的过滤。

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