“地表最强”？探究沃尔沃S90主动安全

- 行人探测测试

场景1：静止行人探测测试

　　静止行人探测测试对于拥有摄像头的系统来说是一个比较基础的测试，但是对于日常的行车来说，又是非常必要和实用的功能。我们对S90非常有信心，而它实际的表现如何呢？

结果分析：

　　对于S90来说，这真的只是一个基础测试。在全部的5次测试中，S90都顺利地识别出前方的行人，制动稳定及时，成功通过测试。

场景2：模拟行人横穿马路测试

　　移动行人对于此前参加测试的特斯拉MODEL S和林肯MKX来说，难度较大，以至于没有成功通过测试。由于之前在防追尾制动测试中的优秀表现，这台S90已经吊起了大家的胃口，那么它在这项测试中能不能有所突破呢？

结果分析：

　　首先恭喜S90成为我们测试的第一款通过模拟行人横穿马路测试的车型！在测试中，S90这套系统的表现依然十分灵敏，同时也及时地进行了制动，避免撞上移动的“行人”。

场景3：模拟“鬼探头”测试

　　因为通过了场景2，沃尔沃S90是第一台获得进行“鬼探头”场景测试资格的车型。由于有车辆的阻挡，需要系统的反应速度更快、图像传感器（摄像头）有更宽广的探测范围，因此“鬼探头”的难度更高。沃尔沃S90能不能给之后的“兄弟”们打个样儿呢？

结果分析：

　　可以看到，当假人“走”到障碍车前方时，S90的系统很快探测到了前方的障碍物，并及时做出反应，避免了事故的发生。

全文总结：“地表最强”安全性？

　　很多人都认为沃尔沃是这个世界上最安全的乘用车品牌，这一方面源于沃尔沃车型在各大安全测试机构中的优秀表现，同时也因为瑞典人几十年如一日的品牌宣传。从被动安全性的角度来看，沃尔沃的产品在各种碰撞测试中几乎无懈可击，但在主动安全技术的领域，越来越多的企业和品牌都大力研发ADAS系统，希望通过更加智能的科技来避免事故的发生，特别是那些科技公司背景的“闯入者”们，更是将自动驾驶技术当做斩落传统车企的杀手锏。

　　我们之前测试过传统车型林肯MKX，也测试过高科技背景的特斯拉MODEL S，它们的表现都称得上优秀，但沃尔沃S90的成绩让这两款车显得有些黯然失色。即使采用相同形式的传感系统甚至同款Mobileye处理芯片，S90依然能力压对手，这不得不让人钦佩瑞典人几十年积淀的安全理念。作为汽车工业发展的旁观者和记录者，我们当然希望能有更多品牌在安全性能方面能与其比肩，甚至超越沃尔沃。然而真的会有吗？让我们走着瞧。