美之所在 雷克萨斯全新LS/LC之设计解析

　　近年来，雷克萨斯的多款车型都给人们留下了深刻的印象。全新的LS与LC的出现，又一次刷新了人们对美学的认知。之前我们简单地为大家介绍了这两款车的设计理念 ，今天我们就追根溯源，揭晓其整体设计理念的美之所在。

　　1989年，LS与雷克萨斯品牌同时诞生，它的出现打破了豪华轿车市场的格局，并成功确立了雷克萨斯品牌在豪华汽车市场的位置。但随着市场的变化，新产品层出不穷，LS的光芒也逐渐黯淡。因此，在三次改款后，雷克萨斯对LS做出了突破性的改变，带来了全新的旗舰车型。

1989年，与雷克萨斯品牌同时诞生的初代LS，打破了豪华轿车市场的格局，并成功确立了雷克萨斯品牌在豪华汽车市场的位置。此后，随着市场的变化，消费者的选择大大增加，LS的光芒也逐渐黯淡。

2012年底特律车展时，雷克萨斯CBO（首席品牌官）丰田章男社长表示：“雷克萨斯必须开始进化之路，而情感，将是全新品牌最强调的元素。”雷克萨斯对品牌进化的挑战就此开始。

为了推陈出新，带来令人眼前一亮的新鲜感，设计师在万事万物间探寻设计灵感，植物叶子、蜘蛛网、东方传统工艺品，只要是有细密编织纹路的物品，都成为设计师的灵感来源。

经过不断的尝试，极富魅力的全新纺锤形格栅由此诞生。基于家族式设计语言打造出的纺锤形格栅精致无比，在不同光线条件下呈现出千变万化的造型，赋予全新旗舰车型更为鲜明的形象。

在前脸部分，充分发挥了富有冲击力的格栅和新平台的优点，使翼子板呈现出错落有致的立体感，并与由前脸延伸至车尾的立体造型形成极具反差的造型概念。

全新LS秉持“以人为中心”的设计理念，加强了座舱与车身的整体感，突出了四个车轮的感染力，四个车轮仿佛散发着炽热燃烧的气息，给人以动感而富有激情的印象。

打造动感车型的思路贯穿整车设计过程，为了使车身轮廓富有新意，全新LS以纺锤形格栅为起点，从前脸直至车尾，车身线条一路水平延展，再通过车门向斜后方倾斜的设计达成了视觉平衡感。

除此之外，全新LS还采用了舒展型的6窗设计，车窗随着流畅的车身线条延伸至车尾，将座舱向后拉伸。同时6窗设计也确保了旗舰轿车应有的舒适、宽敞的后座乘坐感。

车尾方面，从车身侧面延伸到背面的连续造型，呈现出全新LS的流畅背影。尾灯方面，全新LS赋予了其纵向流动的明快特点，使其在保持动感的同时，更加符合旗舰车型的身份。