运兵任务架设武器 聊聊武装皮卡的故事

　　时间进行到21世纪之后，伊拉克战争的爆发依然被武装皮卡怒刷了一波存在感，最初萨达姆的共和国卫队就装备了少量武装皮卡，并且在被美国率领的联军部队摧毁前还取得了一些战果。

　　萨达姆政府倒台后，占领军也觉得武装皮卡是个物美价廉的东西，于是为自己训练的新政府军和警察部队提供了此类装备，甚至连美军也改装了一些丰田皮卡自用。而继续抵抗的武装分子更是以武装皮卡为主要武器。

　　2011年，利比亚爆发内战，在北非一望无际的沙漠地带对零星存在的村镇进行争夺突袭，这个活儿显然非常适合武装皮卡，而政府军和反对派双方武装也全都装备了这种武器。

　　2011年爆发内战的还有叙利亚，并且至今还都没有结束。叙利亚的局势非常乱套，交战的不光有政府军和反对派，还有库尔德人、伊斯兰国（IS）等各个派别，而其中除了政府军仅作少量装备外，其他各方全都对这种物美价廉的武器青睐有加。

　　以上所列出的只是大规模冲突中的使用者，实际上如今世界上不太平的地方还有很多，比如乍得、也门、黎巴嫩等地区都存在着武装冲突，而武装皮卡则是这些地区武装分子喜闻乐见的居家旅行必备物品。

　　总结一下，使用武装皮卡的组织包括政府军、反对派、游击队等等，总之是各种不太强大、不太正规的武装力量，当然，这其中也有不少恐怖分子和激进分子。

● 作为武装皮卡平台的都有什么车？

　　前面讲过，我们用“武装皮卡”这个词只是因为皮卡在其中比较主流，其实武装改装车还不仅有皮卡，比如前面所说的二战时北非的英国特种部队，他们的座车就包括威利斯吉普车和雪佛兰的WB 30 CWT巡逻卡车。

　　70年代西撒哈拉游击队用来改装成武装车辆的则是路虎越野车，这些车辆基本都是来自敌人的敌人阿尔及利亚的援助。另外，如今很多专业军车（比如悍马军车），也有车顶武器站，不过这些都是原厂设计，就不能被看作是武装改装车（Technical vehicle）的范畴了。

　　前面讲到的都是比较早期的武装改装车，时间进入80年代后，战乱地区武装皮卡的主流无疑就是丰田皮卡了。原因也很简单，会使用武装改装车的大都不是家底雄厚的正规军，这些武装分子没有能力购置重型武器，同时连基本的保养能力都没有，这时候经济实惠、皮实耐用的丰田皮卡就成为了最好的选择。

　　一提到丰田皮卡，不少人就理所当然地认为那些战场上的武装丰田车都是Hilux，其实这并不准确，因为至少是早期的很长一段时间里，中东和北非沙漠中的武装皮卡大都是丰田兰德酷路泽家族的产品。从早期的LAND CRUISER 40，到后来的经典款LAND CRUISER 70，兰德酷路泽成为了各派武装分子手中真正的“陆地巡洋舰”。

　　除了兰德酷路泽系列，最近一些年丰田的Hilux也越来越多了起来，比起方方正正的老陆巡，全新的Hilux也为武装分子们增加了一些动感和时尚感。由于丰田的曝光率太高，而装备它们的又有太多激进分子，因此美国财政部也曾为此质询丰田，为什么如此多的丰田皮卡会流入激进分子手中？丰田对此一脸无辜——怪我咯！

　　这些年美国一直在中东打仗，打完了之后还帮着重建，非常有意思的是，美军为伊拉克和阿富汗新政府军警部门提供的皮卡就不是丰田，这些车型的主力是福特Ranger皮卡，毕竟钱不能都让日本人赚了不是？

　　Ranger并非出现在战乱地区的唯一美系皮卡，早先有报道显示伊斯兰国发动袭击时搭乘的竟然是高大上的福特F-250。这则消息令美国朝野震惊，人们纷纷猜测这些福特皮卡是如何流入恐怖分子手中的。后来追查到这曾经是美国一个公司的工作车，后来车主用它以旧换新置换了新款，至于怎么到的中东，这就是个谜了。