1.2T小排量涡轮增压 明锐旅行版发动机

在节能减排的环保压力以及国家政策等多个因素下，小排量涡轮增压发动机已经被诸多品牌拉入重点发展的方向之一。并且随着技术的发展，1.2T发动机的动力已经可以做到日常使用储备充足的调校，这也让1.2T车型犹如雨后春笋一般大量涌现。

上汽大众试车场是我国第一个轿车专用的试车场。试车场于1996年开始建设，目前为止总投资高达12亿余元，模拟超过30种路面。从理论上讲，在试车场里跑6000公里，相当于普通道路跑80000公里，因为测试都是在车辆极限状态下所进行的。

新款斯柯达明锐车型最大亮点就是新增一台1.2T小排量发动机，最大功率85kW，在2000rpm到3500rpm之间能输出200Nm的最大扭矩。1.2T小排量涡轮增压的优点就是高效率、动力强、重量轻、占地小。

这台发动机在试验场被"蹂躏"了8000公里，其中参与了各种测试，包括盐雾试验，该试验主要考核的是产品金属材料的耐腐蚀性能，所以发动机上会有轻微的氧化。

相信看过文章，对于这款发动机的技术各位都有了更深的认识。按照当前的市场环境和政策环境，搭载小排量涡轮增压发动机车型以后会越来越多。如果在实际燃效、可靠性等几个重要方面经得起时间考验，那明锐旅行版的销量肯定是妥妥的！