真给力 比亚迪宋MAX夏季体验/漆面测试

■ 漆面厚度测试

或许很多车主并不太在意漆面厚度，的确一般用户来说，日常不会接触到这个部分。然而漆面的厚度和喷涂是否均匀也是体现这台车工艺水平的一个方面。如果说得通俗一点，漆面工艺好的话，被行驶中细小沙石刮花的几率会低一些。

在洗干净车身后，我们使用漆面厚度测量仪针对车辆不同的部位进行测量，一个部位选取3-5个测量点，尽量均匀分布，测得尽可能全面的数据。

在实际测量中，宋MAX的整体呈现前方发动机盖的车漆相对厚一点，车尾的漆面相对薄一点的情况。左右两侧的偏差都控制在10微米左右，应该说总体是比较均匀的，视觉效果也比较亮丽。

此前我也对途安L做了漆面测试，两者相较宋MAX的发动机盖的漆面更厚一些，途安L的整体漆面厚度更加均匀，其它地方两者的差距在10微米左右，整体漆面厚度在同一水平，而且视觉上光亮程度也差不多。感兴趣的朋友可以点击看看途安L的表现。

　■ 油耗记录

先说说行驶环境，近期出差比较多，主要是往来于广深两地，我在广州办公，最近一个月去了5次深圳，话说6月份深圳真热闹，深港澳车展，奥迪Q8全球首发，比亚迪唐和唐DM试驾等，媒体老师都要以深圳为家了。总得来说以高速路况为主，平均车速会相对前期在城市上下班的情况要快一些。

从最近2000公里的情况来看，如果是遇到拥堵路况，油耗大约要在9升以上，而如果是在顺畅的路况行驶，油耗则会下降到8.7L左右，总的平均油耗是9.24L/百公里。目前这台车还没有做首保，计划是下周要做一次首保，看看过了磨合期之后的油耗会不会有所下降。

之前说过宋MAX的第二排和第三排都带有独立的空调出风口，这个功能对后排乘客的舒适性很有帮助，但是如果是只有1-2个人乘车的时候，就显得有些浪费了。而宋MAX提供独立的空调分区，后排空调可以独立开关，乘客较少的时候可以关闭后排的空调出风口，能够很好地降低能耗，起到省油的作用，如果是自己出行，记得关闭后排的空调出风口。

■ 本期小结

从夏季用车体验来说，宋MAX的空调系统真是挺给力的，南方的用户应该深有体会，尤其是对后排乘客来说，第二和第三排乘客都能有独立出风口吹冷风，体感会比较好。在漆面厚度上，大体比较均匀，而且厚度在同级别中也是主流水平，跟合资车型相差不大。