疫情影响被迫长期停放 如何救活问题车

  纠错  2022/6/13 15:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今年四五月份受疫情影响,很多车辆被迫长期停放,随之而来的后果就是无法启动、轮胎缺气、刹车抱死、故障灯全亮等各种问题,那么如何救活这些问题车辆?电瓶亏电损伤是不可逆的吗,怎么花最少的钱修复,燃油车和电动车长久停放前怎样做才能“不生病”?作为过来人,本文就给大家分享一些我的经验。

免费搭电救援的几个途径

当车辆亏电不能启动后大家首先想到的肯定是搭电救援,如果是请外来救援服务一般需要100-300元的服务费,但你身边其实有很多免费的搭电途径。最快的方法是就近找其他车主互助帮忙,例如我们小区是专门成立了一个免费搭电救援小队,解决大家疫情期间的车辆亏电问题。

其次比较靠谱的就是呼叫你的保险公司,一般大家买保险都会有附赠的免费救援次数(包含搭电服务),具体赠送几次要看你购买的保险套餐和谈判能力,但至少都会有一次。保险公司会把订单派送给你附近的救援车辆,我用过一次,只是搭个电师傅就开了个板车过来。

最后如果你有办理加油卡,一般根据每年消费金额也会赠送相应的免费救援次数,这是我今年的剩余次数,因为现在一键加油用的比较多,卡用的少,所以免费救援次数也只有1次,我记得最多的一年有5次。

当然,还有一种办法是把电瓶搬回家充电,会在下面介绍到。

应急启动电源尽量少用

很多人会觉得呼叫救援比较麻烦,自己备个应急启动电源更方便,理论上确实如此。我自己也买过两个某宝销量不错的品牌电源,类似手机移动电源,价格也就一百多块钱。事实上刚买回来时确实好用,充满电接上电瓶车辆一打就着,但用几次后就不行了,充满电也无法启动车辆,只有“哒哒哒”的点火声,和亏电状态一样。

另外,不合格的应急启动电源容易短路烧毁车辆电子元件,有车友就遇到过,因为用应急电源导致车辆元器件烧毁,送修花了几千块,这就是因小失大。所以建议大家真要用的话尽量购买大功率大品牌启停宝,比应急电源更安全,另外控制每次点火时间不超过两秒钟。

最后应急启动电源本身有自燃的风险,这个我也遇到过。以前一直把应急启动电源放扶手箱里,夏天也会时不时的检查一下,但有一天户外很热,在车里把电源翻出来就发现果然已经严重胀气并有点发热了,从那以后车里就不放任何锂电池产品。但应急电源本来就是应急用的,不随车携带有什么意义呢?

花几十元就有可能修复你的汽车电瓶

之所以前面有那么多经验是因为我有一台8年的老车,第一块原车电瓶用了五年,感觉要挂了的时候一开始是停两三天就无法启动,所以买了第一个应急启动电源。后来即使早上上班开了几十公里,晚上下班依然无法启动,于是花400多元换了一个电瓶。期间因为我经常出差车辆一停就是半个多月,这块电瓶服务了三年又开始不行了,和第一个电瓶的情况差不多,停一天就不能启动了。

这时候我想到的是去修复它,其实4s店有专业的设备可以检测电瓶的健康度以及可修复性,但我是根据经验觉得它还能抢救一下,然后把电瓶拆回家替换电解质,然后充电修复(判断依据和修复过程就不详细展开,那是另一篇文章了)。而备个充电器还有个好处就是,现在即使亏电不能启动了,我也可以随时把电瓶搬回家充电。但从结果来看还是比较成功的,现在停车一周依然能正常启动。

至于成本,500ml电瓶修复液加一个电瓶修复充电器,成本不到50元。其实如果是带自动启停的车辆,电瓶更有修复价值,因为换一个至少一千元以上。当然,现在4s店一般都不愿意提供修复服务,因为利润太低,所以如果电瓶亏电存不住电了可以先尝试自己修复一下,也就几十块钱,不行的话再换电瓶。

停车断负极但不建议使用遥控断电设备

现在很多车都会自动判断电瓶状况,当电压低时会主动断开一些多余的用电设备以延长电瓶待命时间,但是对于一些没有这么智能的老车就需要手动断电了。其实如果你预判要停车一周以上,就可以断开电瓶负极,我是在封控前就断开了电瓶负极,一个多月后没有搭电依然可以正常启动,电瓶就是上面那块自己修复的电瓶。

很多人都知道断开电瓶负极的好处但却很少有人去做,因为麻烦,所以有人会想到使用第三方的遥控断电设备,也不贵,一百多块钱就能买到。但我不推荐使用,虽然停车断电方便,但这种靠遥控继电器通断电源的方式并不可靠,如果是行驶中出现故障全车断电,就和高速熄火一样,可能会导致严重后果。

最经济且实用可靠的方案就是在原车负极紧固螺母上改装,方便手拧就行。当然,随车携带一个小扳手也可以。

停放三个月以上先放空油路

汽车在停放超过半年以后,各个轴承、齿轮、气缸活塞表面的机油都可能氧化变质和凝结,这个时候启动车辆,各个金属零部件之间就会出现干磨的情况。虽然短期内对汽车的损伤不明显,甚至都能正常启动。但经历一次这样的启动,可能比汽车累计行驶几万公里的磨损还要大。这也是为什么出租车能跑几十万公里无大故障,而经常停放的车辆故障率却都很高的原因。

另外汽油也有保质期,相关数据表明,乙醇汽油的保质期基本上在1个月左右 ,普通汽油的保质期在3个月左右。所以长时间不开车的车,要首先检查油品是否正常;还有混动车辆,不要长期只用纯电模式,汽油也要注意保质期,油品过期对发动机的伤害更大。而如果要长期停放车辆,尽量先清空油路系统,包括燃油存量、润滑和冷却油路等。

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