相关口碑
共同努力圆满成功!天语SX4自驾游泾县(2009-12-13 23:38:00)
组织这么大的活动的确很伤脑筋,准备了很长时间,幸好有车友:一点红的大力协助,以及各位车主的共同努力,才使这次活动圆满进行。不多说了,上照片*page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page**page*...
更多相关>>
锐骑改双透镜氙气大灯/天使眼及内饰图(2010-12-18 17:13:00)
大灯:原车灯总觉得不舒服,白底,看着老别扭,找来找去,还是觉得改个透镜好点,把底熏黑。。。想黑灯想了好多天了。。。现在终于搞定了,用的是佛山照明的H4专用套装,双透镜带天使眼,用的6000K的灯泡。。。。(这点最遗憾,因为老早就看别人改的黄金眼很帅,现在套装现货只有6000K的,只好先装了,老板答应我再发3000K套装时候,把灯泡再给他换)。。。 排气:原装的太细,看着也别扭,也不想改什么...
更多相关>>
低调DIY改装天语SX4双光透镜氙气灯图!(2010-12-16 20:19:00)
卷首语:只见那一双灵巧的手在上面轻轻飞过....其实本次DIY,真正的名字应该叫做Do It by 鑫哥我买了改装件, 99%的工作全是鑫哥动手,我只好递个扳手钳子啥的,连个下手都打不了...同时请允许我衷心感谢鑫嫂,我赖在店里一下午+一晚上,耽误人家做生意了,实在是抱歉,请嫂子原谅我这个表面低调内心闷骚喜欢折腾的家伙吧...嘿嘿
起由:其实平时我都很低调很低调的飘来飘去...但是最近看到好多同...
更多相关>>
技术篇--新车磨合(2009-12-15 22:19:00)
这一段时间论坛里新手倍增,可见天语SX4的认同度越来越高。今天坐坛一天,基本上没有提出实质性的问题,说明天语SX4的质量还是很过硬的。大家问的最多的问题就是磨合期的使用问题,一个一个回答实在忙不过来,汇总一起讲吧。一、一个极其荒唐的谬论——拉高速 什么叫拉高速?多少为高速?为什么要拉高速?到底是高转速,还是高车速?真是一点道理都没有,一档5000转算不算高速?五档120公里也能算高速?我劝大...
更多相关>>
彻底解决——天语SX4前左卡钳异响问题(2010-12-19 16:25:00)
前左卡钳响了快半年了,上个月去4S店人家说都是这样,不好解决,只有换卡钳、卡钳底座,还要换刹车片!都是提成惹的祸。这几天可好,右边也开始响了,提上多年不用的工具箱开整吧。 所需工具:两把钳子,一把14的梅花扳手
配件:两根其他车的油门拉簧四块钱,一卷修水管用的生料带一块钱
卡钳,照糊了
拆下固定卡钳的两颗螺丝
拿下后的样子,取下减震胶圈
拿下后的样子,取下减震胶圈
缠上五六圈生料带...
更多相关>>
相关行情
铃木SX4现车充足 享受3000元节能补贴(2011-6-22 21:52:00)
近日,从深圳地区长安铃木4S店了解到,目前店内购买天语SX4现车充足,店内购车可享受3000元节能补贴,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
天语SX4 深圳地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
改款 1.8L 自动运动版
13.38万
13.08万
3千元节能补贴
现车充足
改款 1.8L 手动运动版
12.38...
更多相关>>
铃木天语SX4两厢现车充足 最高优惠1万(2011-3-8 17:21:00)
近日,编辑从长安铃木天津合兴盛业4S店了解到,从即日起到店购买天语两厢全系车型均有最高1万元优惠。店内现车充足,欲购从速。车型售价如下表:
天语SX4车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 两厢 1.6L舒适型 MT
8.58
7.58
↘1.00
有现车...
更多相关>>
购天语SX4享5500元优惠国庆期间活动多(2010-9-30 22:19:00)
编辑从长安铃木深圳日鼎4S店获悉,目前天语SX4两厢和三厢车型都有现车,颜色也是比较齐全,除2010款的两款三厢超值型的车型以外,购买其他两厢、三厢车型均优惠5500元现金,相比前段时间的现金优惠有所加大;另外,在国庆期间,还有如下几点优惠:1、到店即有礼品赠送;2、订车可参加抽奖活动;3、订车就送500元售后维修代金券;4、按揭购车享受0首付、0手续费、0利息。更会在国庆假期7天时间里每天推出一...
更多相关>>
相关对比
不是冤家不聚头 天语SX4对比日产骐达(2008-12-27 13:21:00)
两厢天语SX4,骐达,两辆车有着太多的相似:都是极具潮流气息的两厢掀背,同为1.6L的排量,功率均为80kW,而在厂方的产品策略上,也都是“三厢先行,两厢垫后”。不是冤家不聚头,在80后一代购车潜质愈发成熟的今天,谁更能够博得年轻人的亲睐?
谁更耐看
无可争议,两厢天语SX4和骐达在外形上生来就是相当优秀的两厢胚子,相比之下,各自的三厢款都略微有些不协调。
然而,美,也分各...
更多相关>>
日韩跨界车较量!天语SX4对比起亚SOUL(2010-5-19 10:54:00)
“犀利哥”相信朋友们应该都听过,看过,也聊过,曾经一度被媒体猛烈的关注过,一时间成为妇孺皆知的“公众人物”,时尚界的风向标。唏嘘的胡茬,犀利的眼神,一身令万千少女为之倾心的“混搭”装束更是要人老命。而今天,在我们“PK ”台上的两位主角也是紧随时代潮流,在“混搭”时尚飓风狂刮的环境中也不甘沉寂,玩起了“跨界”!
请允许我隆重介绍来自长安铃朩的天语SX4两厢(报价 图库 口碑 论坛)都市时尚...
更多相关>>
相关评测
究竟减配多少?详解天语SX4超值版车型(2010-3-8 13:42:00)
7.98万元,长安铃木推出了天语SX4超值版车型,从售价上看,不足8万元的价格,十分有竞争力。细数这个价位的车型,大多是国内自主品牌为主,合资品牌仅有些如捷达,爱丽舍等老旧的车型,天语超级版的推出将给消费者一个新的选择。不过超值版车型的减配程度,我想是很多人关注的问题,那么今天我们就带您一起看看,超值版的SX4究竟值不值?
外观有两处明显的变化,一处是前雾灯的取消,另一处是轮毂变为钢质...
更多相关>>
物以稀为贵 实拍长安铃木SX4运动限量版(2008-12-23 17:24:00)
今年流行什么?没错,Cross over!在我们身边似乎有很多事物有沾有Cross over的风格。汽车也不例外,从先驱车型Cross polo、SX4到即将上市的MG3 SW,都是混合派。今天我们要说的是SX4推出的一款新车型——SX4运动限量版。
现在中国家用车的配置越来越高了,在十年前,一辆装有前排电动车窗和中控锁的富康车可以称得上是家用豪华车了,而眼下的家用车的配置已让人眼花缭...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 铃木锐骑全系小保养403元(2012-2-17 13:59:00)
新上市的长安铃木锐骑有着更加霸气的外观,在改动外观的同时其他部件也随之改变。之前有了解过长安铃木SX4的车主不妨了解一下长安铃木锐骑,通过了解锐骑的保养与SX4有何不同。
保养手册(质保部分):
锐骑在整车质保期内分为营运车与非营运车,作为营运车,锐骑整车质保期为12个月或10万公里;而非营运车为3年或10万公里。必须提醒的是,在正常驾驶与保养情况下,而车辆未过整车质保期内,用户...
成本大调查 12款铃木SX4小保费用274元(2012-6-24 18:52:00)
长安铃木SX4Crossover风格的设计从上市至今受到许多车主的欢迎;加上不错的操控和优良的性价比,使它的销量一直处于比较稳定的状态。今天,为大家带来了SX4的保养解析,一起来看看它的保养成本如何。
官方保养周期
长安铃木对于SX4车型的官方建议保养周期为:新车行驶到5000公里的时候可享受4S店的第一次免费保养,行驶到10000公里的时候可以享受第二次免费保养。机油机滤每...
相关导购
天生就是跨界车 5款各级别Cross车推荐(2010-5-13 15:41:00)
跨界车,即Crossover,它来自于轿车化的SUV,尔后慢慢发展为各种类型轿车的组合型轿车,集两种甚至更多种类的车型特点于一身的车型。跨界车无法分类,不能将其分类与比如轿车、MPV或者SUV等的车型类别,毕竟是两种或者更多种类型车的综合体。
随着跨界车的发展,各种类型跨界车不断出现于我们的眼前,只是区别在于更多所谓的跨界车仅仅是加上了跨界车的某些鲜明特点,然后以跨界车之名上市销...
更多相关>>
雨季积水不愁 合资/自主Cross车型推荐(2010-5-27 14:04:00)
近来南方地区的强降雨给当地的百姓带来了不小的麻烦,也引起全国的关注。诚然,进入夏季之后,全国都将面对降雨带来的问题,特别是降雨对交通带来的问题最为明显,路面湿滑、道路积水都是威胁到驾车出行的。不过雨要下,车也要开,那么面对一片汪洋的积水路段时什么车能够应对呢?
一般人说到通过性好的车,都会联想到suv。诚然,SUV确实拥有傲人的通过性,但是高昂的价格并不是普通工薪阶层可以接受的了的,...
更多相关>>
相关阅读
将于2011年12月26日上市--天语SX4锐骑(2012-1-13 23:40:00)
天语SX4锐骑将于12月26日迎来上市,新车主要是对外观进行了改动,动力系统则继续沿用现款车型。前进气格栅采用了横竖镀铬条交错的格子状设计,并与下进气口搭配形成大气的U型前脸,同时变化还包含前杠左右两侧的雾灯设计更为简洁。尾部除了增加银色下护板外,则基本保留了现款车型的设计元素。...
追美珠江静澜 驾驶长安铃木天语三厢版(2012-1-9 22:09:00)
“有车族”中不曾有过自驾经历的人,现在应该是少之又少,或远或近,或三五结伴或与爱车为伍。玩车的人不应总是以没有时间为借口,我想“自驾”就是最好的借口,汽车既是我的工作伙伴又是我的生活工具,更是我渴望亲近自然那颗心上的一扇随时等待敞开的窗户。
经常看到很多文人志士将自驾游拉升到文化层面的高度,在无数次慨叹之后,作为一个总是喜欢单兵作战的个体。我想那离我的距离着实有点远,但这跟文化本身的距离并不矛...