相关口碑
混动新成员 2012款本田CR-Z海外购车记(2012-5-25 9:20:00)
经过了近一个月的选择,从大众golf GTI 到honda civic 最终决定了入手CRZ Hybrid ,从第一次试驾这个车就开始喜欢了,而且现在油价稳中有升的趋势十分很令人紧张,所以决定下手,接连跑了几家honda dealer,只有两家有现车,被告知这个车很难搞到,其中一辆银灰色一辆红色,红色不喜欢,自然就选了银灰色这家,而且那辆红色的是EX导航版,没必要,加个GPS整合一些功能就要多近2...
更多相关>>
混动新成员 2012款本田CR-Z海外购车记(2012-5-25 9:20:00)
经过了近一个月的选择,从大众golf GTI 到honda civic 最终决定了入手CRZ Hybrid ,从第一次试驾这个车就开始喜欢了,而且现在油价稳中有升的趋势十分很令人紧张,所以决定下手,接连跑了几家honda dealer,只有两家有现车,被告知这个车很难搞到,其中一辆银灰色一辆红色,红色不喜欢,自然就选了银灰色这家,而且那辆红色的是EX导航版,没必要,加个GPS整合一些功能就要多近2...
更多相关>>
相关行情
年内或进口销售 本田CR-Z国内测试曝光(2012-2-1 16:44:00)
在春节期间,我们给大家介绍了本田汽车今年的新车产品策略,其中CR-Z车型将通过广州本田渠道年内进口销售。今天,我们就获得了有关该车在国内测试的一组图片,下面我们就一同来看一下。(图片来源:易车网)
『CR-Z国内路试谍照』
本田CR-Z采用了“大嘴”设计元素,前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,十分动感和时尚。谍照车辆露出的车灯以及侧面照片显示的5幅双条幅轮毂则是分辨出该...
更多相关>>
售价2.4万英镑 本田CR-Z Mugen明年发售(2011-11-30 17:45:00)
在今年的英国Goodwood赛车节上,本田发布了CR-Z Mugen版车型。新车预计在明年春季正式发售,其售价或为2.4万英镑(约合人民币)。
本田CR-Z Mugen版依然采用油电混合动力系统,不过其换装了带机械增压的1.5L发动机,能够拥有175马力的最大输出功率,其百公里加速时间为6.1秒,而最高时速则为209公里/小时。
除了动力提升之外,本田CR-Z ...
更多相关>>
运动型男 本田CR-Z Mugen RR概念车发布(2011-9-8 16:41:00)
近日,本田公司发布了关于CR-Z Mugen RR最新的消息。日本Mugen公司虽然是一家独立公司,但事实上我们可以把它看成如同奔驰AMG、宝马M一样的高性能车部门,而它主力改装的品牌正是本田。Mugen曾经在不久前就推出过思域RR的概念车版,对于CR-Z的此番改造显得更加得心应手。
这款运动型混合动力车首次亮相是在今年7月初的英国古德伍德速度节上。该车安装了M-TEC车身套件,并在发动机舱盖、...
更多相关>>
运动型男 本田CR-Z Mugen RR概念车发布(2011-9-8 16:41:00)
近日,本田公司发布了关于CR-Z Mugen RR最新的消息。日本Mugen公司虽然是一家独立公司,但事实上我们可以把它看成如同奔驰AMG、宝马M一样的高性能车部门,而它主力改装的品牌正是本田。Mugen曾经在不久前就推出过思域RR的概念车版,对于CR-Z的此番改造显得更加得心应手。
这款运动型混合动力车首次亮相是在今年7月初的英国古德伍德速度节上。该车安装了M-TEC车身套件,并在发动机舱盖、...
更多相关>>
歌诗图现车 3.5L旗舰版优惠5000元现金(2011-7-11 20:23:00)
编辑从位于成都市新加坡工业园区的广汽本田汽车三和特约销售服务店获悉:广本歌诗图3.5L旗舰版优惠5000元现金。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
歌诗图 3.5 AT旗舰导航版2011款
42.88万
42.38万
↓5000元
优惠5000元现金
车型简介:
广汽本田歌诗图是一款基于第八代雅阁平...
更多相关>>
相关对比
混动的代表 本田CR-Z PK雷克萨斯CT200h(2012-6-8 9:47:00)
随着石油能源吃紧以及国内油价飞涨,混动车日益成为民众关心的话题。和电动车不同,混合动力是由普通燃油发动机+电动机构成,没有充电不便利的担忧,同时又能实实在在的降低油耗和减少排放。目前国内的混动车,比较有代表性的就是本田和丰田(包括雷克萨斯)两大车系。比如本田cr-z和雷克萨斯ct200h就是两个直接PK且最具人气的混动车型。
外观、内饰较量:本田CR-Z科技前卫,雷克萨斯C...
更多相关>>
混动的代表 本田CR-Z PK雷克萨斯CT200h(2012-6-8 9:47:00)
随着石油能源吃紧以及国内油价飞涨,混动车日益成为民众关心的话题。和电动车不同,混合动力是由普通燃油发动机+电动机构成,没有充电不便利的担忧,同时又能实实在在的降低油耗和减少排放。目前国内的混动车,比较有代表性的就是本田和丰田(包括雷克萨斯)两大车系。比如本田cr-z和雷克萨斯ct200h就是两个直接PK且最具人气的混动车型。
外观、内饰较量:本田CR-Z科技前卫,雷克萨斯C...
更多相关>>
相关评测
以进口方式引入 解析本田CR-Z混动车型(2011-12-7 10:15:00)
CR-Z是近五年以来最好的本田车以及现时下最漂亮的本田车之一。消费者中相当多为所谓20代(日语中所谓“20代”即为20余岁的年轻人的意思)。本田预计其每月日本市场销量1000台,却在发售之初接到了足足8000台订单。一部车厂对其的希望远不及坊间车迷和改装商对其希望。曾经充斥了年初举办的2011年度东京改装车展(2011 TOKYO AUTO SALON)的几乎整个展场,博取了几乎所有主流日...
更多相关>>
不只是混合动力 体验本田CR-Z运动跑车(2010-3-18 13:51:00)
导读:当本田决定量产CR-Z的那一刻,全世界的VTEC迷们都泪流满面,因为本田的小旋风又回来了。
在介绍本田CR-Z之前,我们先回顾一下曾经很火的CR-X。本田CR-X诞生于80年代初,以前轮驱动+运动化车身为卖点,但骨子里仍是一款紧凑级小车,这点从全称本田Civic CR-X就可以看出。从1983年至1988年,本田CR-X的市场覆盖了美国欧洲等全球主要市场,动力也由58马...
更多相关>>
看环保与性能并存 试驾2011款本田CR-Z(2010-4-14 11:07:00)
我们在日本四国岛的一条柏油山路试驾2011款本田CR-Z。CR-Z概念车首次亮相是在07年的东京车展,现在我们已经迫不及待的要坐在它的方向盘后面开始驾驶这款车了。
2011款本田CR-Z将于今年夏末在美国上市,本田美国公司已经开始为其建立专门的网站以向消费者推广这款车型。不过这款车就在我们眼前,它即将进入日本市场,而本田官员告诉我们美规车型与日规车之间没有太多区别。
2011款CR-Z其...
更多相关>>
钢劲有力汇一身 车展图解本田小跑CR-Z(2011-11-24 10:39:00)
虽然本田CR-Z并不是第一次亮相中国,但其犀利的外观还是引起了我们的注意。而且明年CR-Z就要在国内上市了,让我们来提前感受一下这拥有着不俗前身的小跑车吧。
[本田CR-Z 价格暂未公布]
从CR-Z的整体设计风格来看,它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型。CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足。进气格栅采用了“大嘴”式设计,三条塑料格栅向外翻起,显得非常另类。在...
更多相关>>
聊聊本田CR-Z的前世今生和改装潜力所在(2012-6-29 12:10:00)
本田CR-Z注定是一款纠结的车:“全球首款混合动力轿跑车”,这是本田在推出CR-Z时打着的旗号。在大多数人看来,混合动力车型总是与环保、省油、低碳等字眼有着密不可分的关系。这个口号明显相悖于人们对混合动力车型与运动、操控不沾边的固有观念,难道本田在侮辱大家的智商?到底是什么原因,让本田有如此大的决心去颠覆眼前的状况呢?下面就让我们从本田CR-Z的前世今生,和改装潜力两方面,和大家聊一聊。
...
更多相关>>
于6月份国内上市 实拍全新混动本田CR-Z(2012-5-17 14:52:00)
近两年来,除了发动机增压减排以外,混动车型似乎也已经成了汽车技术的风向标。从CT200h市场接受度上可以看出丰田在混动领域的执着与成效,即便是在国家暂未出台明确的混动车型补贴政策的情况下,混动车型也有其市场的立足之地,并且这块“地”还不小!但是相比丰田,本田在混动车型方面则表现的差强人意,此前上市的混动版思域销量也颇为尴尬。此次本田带来全新的混动车型——CR-Z,新车将于6月份在国内上市,并通过广...
更多相关>>
相关知识
相关导购
相关阅读
跨越时空 穿越20年经典对话CR-X到CR-Z(2012-5-6 15:31:00)
CR-Z继承CR-X这个本田最纯粹的性能前驱血统,但它放弃K系双凸引擎改采1.5L Hybrid,是否因而蒙羞呢?让我们从头说起…
1991 Honda CR-X
这才是本田精神
深爱本田车系的资深车迷,几乎都认识在1983~1991年,由三、四代Civic所分支出来的CR-X,这个几乎舍弃后座的双门性能钢炮,共享了同期Civic的前/后双叉臂悬挂与动力系统,以相较于Civic更轻、更短、更...
打着油电混合掀背旗号 本田CR-Z Mugen(2011-9-10 15:20:00)
本田CR-Z Mugen打着油电混合掀背跑车的旗号,标榜高性能,低废排,但这还有乐趣可言吗?
这台本田CR-Z价值超过15万英镑。大家稍安无躁,首先花两秒钟咀嚼一下这个价格,再稍加联想,就知道这辆本田CR-Z掀背在英国比阿斯顿·马丁Rapids还要昂贵,身价相当于兰博基尼Gallardo,同样一笔钱可以买两台崭新的日产GT-R还有余。你也许就要以为整件事只不过是某人炫耀个人信贷额和刷卡本领的结果...
杀弯跟刀切豆腐一样犀利 本田CR-Z感受(2011-6-11 1:03:00)
我向来都不怀疑本田调校底盘的功力,10年前做的NSX,到现在还是能在弯道里打败一狗票现代化的高科技超跑,更别说被誉为“世界最佳操控前驱车”的Integra DC2,那种犀利的车头转向、方向盘与车尾的跟进速度,我感觉只有原厂代号EK9的Civic Type-R半才有办法跟其相比(对,还是本田)。而且你要知道,CR-Z是准备承袭过往CR-X的产品(不知道CR-X的人麻烦请自行谷歌吧,我没有篇幅解释了)...
杀弯跟刀切豆腐一样犀利 本田CR-Z感受(2011-6-11 1:03:00)
我向来都不怀疑本田调校底盘的功力,10年前做的NSX,到现在还是能在弯道里打败一狗票现代化的高科技超跑,更别说被誉为“世界最佳操控前驱车”的Integra DC2,那种犀利的车头转向、方向盘与车尾的跟进速度,我感觉只有原厂代号EK9的Civic Type-R半才有办法跟其相比(对,还是本田)。而且你要知道,CR-Z是准备承袭过往CR-X的产品(不知道CR-X的人麻烦请自行谷歌吧,我没有篇幅解释了)...
跨越时空 穿越20年经典对话CR-X到CR-Z(2012-5-6 15:31:00)
CR-Z继承CR-X这个本田最纯粹的性能前驱血统,但它放弃K系双凸引擎改采1.5L Hybrid,是否因而蒙羞呢?让我们从头说起…
1991 Honda CR-X
这才是本田精神
深爱本田车系的资深车迷,几乎都认识在1983~1991年,由三、四代Civic所分支出来的CR-X,这个几乎舍弃后座的双门性能钢炮,共享了同期Civic的前/后双叉臂悬挂与动力系统,以相较于Civic更轻、更短、更...