钣金缝隙测试
测试道具:思锐本身的卡片要是 很薄但是有分量 大概三毫米吧
车前门和翼子板之间的缝隙 插不进
大盖缝隙 斜着才能插进去一点
后备箱与后叶子板之前见的缝隙 勉强插进去
后尾灯之间的缝隙 这个插进去很容易
金属金属之间的缝隙要比尾灯之间的缝隙小很多
比亚迪的钣金水平其实从比亚迪的S6开始大踏步进步的,也就是他收购了日本荻原馆林后引进了不少日本人后开始的。真正开始显著体现钣金水平是从速锐开始的。但是这次思锐的钣金水平明显是比亚迪产品里面的最高水准了,现场也看了不少合资车雅阁 凯美瑞 BBA 别克 雪铁龙雪佛兰起亚现代 等等等等 整体感觉以及细节上 思锐的钣金水平和他们不分伯仲。*page*
喜欢后面这个镀铬的装饰条 很有立体感力量感觉 尾灯也不错 很符合这款车的弓箭设计理念门把手也是大爱 给人弓箭的感觉有速度和力量的感觉 很美 厚实
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