细节处理完善就更完美了 思锐分享感受

钣金缝隙测试

测试道具：思锐本身的卡片要是 很薄但是有分量 大概三毫米吧

车前门和翼子板之间的缝隙 插不进

大盖缝隙 斜着才能插进去一点

后备箱与后叶子板之前见的缝隙 勉强插进去

后尾灯之间的缝隙 这个插进去很容易 

金属金属之间的缝隙要比尾灯之间的缝隙小很多

 比亚迪的钣金水平其实从比亚迪的S6开始大踏步进步的，也就是他收购了日本荻原馆林后引进了不少日本人后开始的。真正开始显著体现钣金水平是从速锐开始的。但是这次思锐的钣金水平明显是比亚迪产品里面的最高水准了，现场也看了不少合资车雅阁 凯美瑞 BBA 别克 雪铁龙雪佛兰起亚现代 等等等等 整体感觉以及细节上 思锐的钣金水平和他们不分伯仲。