待选的就是X5,揽胜,S400迈巴赫,卡宴S,剩下的ML和Q7以及其他压根没考虑。X5最犹豫的选择,要不是2.0T出来,应该是100w以下的最优选择。选车的时候试驾了X5,X6,卡宴S,X6不准备买,所以也没认真试,X5卡宴评价来说X5的操控性是要好一点的,echo模式很肉,真的很肉,到了sport模式,至少踩了油门就有,操控也让人很有信心,对比应该是没有选装sport plus的卡宴S,除了中段加速,个人的驾驶感觉X5是不输的。后来和保时捷的销售聊起这个问题,他们的应答是bmw的单涡轮双涡管发动机在初期的效率较高,但是随着使用时间的加长,性能会下降。这个回答我觉得是应该有统一口径的。但是我觉得等于默认了一点,卡宴3.0T的干不过bmw3.0T的。为什么没选有两个,一个出了2.0T,价格拉下来了,估计以后还是2.0T的天下,以后还得和人解释这是3.0T不是2.0T的,累。第二个是配置一直不满意,估计限于库存的压力当地4S店又不让定制,当时有一辆中国限量版,没有主动转向,犹豫了一天,准备去...
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