当波西米亚遇到德式严谨,善于水晶切割技术的捷克人是否能为沉寂两年之久的斯柯达品牌打造一款“恒久远、永流传”的全新车型?起码现在看来,Rapid和以往的“斯柯达”有着大不同。
就在我们还为桑塔纳、朗逸、帕萨特之间略显模糊的定位进行讨论的时候,同一集团下上海大众斯柯达品牌也加入战局。继晶锐、明锐、昊锐之后,沉寂了两年的斯柯达品牌终于发布了新产品,他叫Rapid。
斯柯达也为Rapid赋予了全新使命,他将创造斯柯达品牌百年历史长河中的三个第一:第一款镶嵌全新品牌标识的全新车型;第一款运用新一代斯柯达家族式设计特征的车型;也是斯柯达提出“Simply Clever”全球定位后中国市场上市的第一款车型。也许,从开年之作Rapid身上我们即可窥探斯柯达未来几年车型风格。
介绍Rapid之前,不得不提及孕育他的斯柯达概念车——Mission L,试驾前收集有关Rapid的资料时,得到的信息大多和Mission L有关。这款2011年斯柯达在法兰克福国际车展全球首发(2012年北京车展亚洲首次...
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