2009 年宝马X5 M以及X6 M首次亮相时,它们所带有的诸多特点都是首次出现在M系列车型中,例如涡轮增压发动机,四轮驱动系统,以及更加偏向运动化的调教。也正是从那时开始,宝马的M部门开始淡化不同M系列车型之间的差异,全新的M3和M4开始搭载涡轮增压发动机,M5也将采用四驱系统。到目前为止,宝马已经销售了接近2万辆M系列SUV。
宝马自然不会停止M系列SUV前进的脚步,他们于去年11月份的洛杉矶车展上正式发布了全新的X5 M和X6 M。作为一款轿跑式SUV,全新宝马X6 M的出现自然又是一次对于传统的挑战。不过,X6用六年25万辆的销量向大家证明了差异化定位的成功。因此,当我们来到德克萨斯州腹地试驾全新X6 M时,希望能够摒除一切来自外界的非客观干扰因素,来评价一下它的表现究竟如何。
成功与美貌无关
说实话,当全新的X6 M在奥斯汀的美国赛道( Circuit of the Americas)一字儿排开时,却并没有带来太多美的感受。虽然这一代车型在外观上有所改善,...
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