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青龙白虎斗 X6 M单挑超跑界新锐R8 V10

  纠错  2013/5/9 15:23:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

一直有这样的想法,拿一辆不可一世的超级SUV挑战超级跑车的权威,即便是败了,也会得到乡亲们的褒扬。这次的R8、X6 M之争,则更加直观地让我们看出两种门派的巨大差别。

 “You gotta be crazy!”

即使是超级SUV最忠实的拥趸,在见到一伙肆无忌惮的土匪要拿一台心中的偶像宝马X6 M单挑超跑界新锐奥迪R8 V10(它的出现年头不长,在超跑界当然以新锐自居)的时候,除了内心的激动(原来X6M还有这股劈气),恐怕落到实处的还会是前面那句带有几分惧意的叹语。

没错,我们就是疯子,否则,那学是我们吗?

其实,我们没有彻底疯掉,否则公司不太可能常年为我们支付工资及社保。今天拿来这两大超级阵营的代表作,只是答疑解惑。有时候,一些车迷或玩家在赞叹超级 SUV的时候,经常会说到“令超跑汗颜”等短语,在体会某些性能指标的时候,我也会口出此言,这没什么,你就应该相信自己的感官。所以我们让2013款宝马X6 M去面对不久前在中国发售的限量80部的奥迪R8 V10中国专享型,看看它们同台竞技的场面。根据之前的驾驶经验,我们已经知道在绝对性能上X6 M是无法撼动R8 V10的,因为两部车有本质上的区别,但X6 M有可能在某些地方扳回一城吗?

有意思的是,这两部车,一个219万(X6 M基础售价),一个262.8万(R8 V10中国专享型),同属两百多万大玩具之列。两车都是四轮驱动;都有500多马力可供挥霍;两车都有着极富战斗气息的坐姿,我想说的是,它们的座椅都很硬但却具有良好的包裹性能;当我全力加速的时候,它们的排气声浪都足以引起一条街外的人群思维开叉,可能R8能够影响到距离更远的人;当它们从人群中间划过的时候,我都能从那些羡慕嫉妒恨的眼神中吸取到人生的养分……还有一点你可能没有注意到,两部车摆在一起的时候,能看出它们穹顶弧线几乎是一样的流畅、圆滑,尽管它们之间有着半米的落差。最后一点相似之处,你必须要有强大的内心才能更好地在极限状态驾驭它们。

好了,既然我们能找出两台车之间的这么多共同点,把它们放到同一座山里软磨硬泡一整天,应该没意见了吧?

北京的天气也在这一天稍稍开恩,至少没有重塑《寂静岭》的外景。我开着X6 M绕着五环,一大早便从东边的常营迂回至西边的八大处,继续行驶十几分钟停在妙峰幽牌楼下。此时,铃鹿灰车身加马里布蓝侧翼的R8 V10已经静静地在此等候了。奥迪派出的拖车司机害怕因堵车而延误TG“青龙斗白虎”大片的开机时间,早于我们一个半小时就来此呼吸山间的空气了,而我则真是开着X6M在北五坏享受了超过30分钟的堵车生活。天煞的,在那种水泄不通的状态下,一想着车头那具4.4L V8双涡轮增压发动机正在耗费着无用功,一看到油量表几乎过十分钟就会往下降一丝丝,心中的苦闷就犹如手拿尚方宝剑砍柴一股,想死的心都有。

宝马X6 M 指导价:175.99-175.99万 | 配置 图库 经销商 口碑

2015年12月31日

都不是什么“善茬”对比四款高性能SUV
    这次的对比测试看似有些疯狂,要知道眼前这几台车都不是什么“善茬”,每一位的脾气都很暴躁,想要安安分分在公路上行驶对他们来说太过压力,似乎只有封闭的赛道才能让他们发挥出自身的潜力。宝马X6 M一直以来都是同级别中性能最强的车型之一,再加上非常独特的车身造型,可以说很长时间以来,宝马X6 M都没有遇到对手,直到奔驰推出了GLE63 S Coupe AMG。此外,保时捷卡宴Turbo S也是号称“公路最快SUV”的车型,揽胜运动版SVR虽然看起来比较笨重,但跑起来却非常快,550马力可不是闹着玩的。看...查看全文>> 更多相关>>
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