● 动力输出感受:
关于捷豹XFL搭载的这套2.0T+8AT的技术指标已经是老生常谈了,在这里我就不多啰嗦了,主要还是给大家聊聊实际表现如何,这款240马力高功率动力系统整体调校还是不错的,起码在装配2.0T涡轮增压发动机的车型里我认为它的油门表现算比较线性的、发动机响应也够积极。
这款240马力的2.0T发动机的动力对于捷豹XFL来说我认为还是很充沛的,无论在市区还是在高速上,基本上只要油门稍微深踩一些,车辆很快就会做出响应,提速感很强,快速起步和超车并线都是小菜一碟,基本不费什么力气。
正所谓跑得快也要刹的住,在刹车方面我认为捷豹XFL也很出色,刹车力度很均匀,特别是是中段刹车力度较大,给人很强的信心,同时刹车姿态控制得也不错,没有明显的点头现象,能够很平稳地将车辆停稳。
● 变速箱表现以及换挡体验:
接下来,再说说这款车圈里的神器-ZF 8AT变速箱,其在捷豹XFL上的表现也是可圈可点,可以说完全符合捷豹所崇尚的运动情怀。...
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