这世界上最不能一起分享的,恐怕就是金钱。亲兄弟亦是如此。所以当大众同时投产迈腾和帕萨特时,就已经给我国那些分设两家的合资汽车厂商以莫大的启迪。而几年之后,迈腾和帕萨特所带来的巨大经济利益才被其它汽车厂商所重视。于是乎以日企为代表的“两田”开始突破层层困扰与日方的障碍,最终将大众的“迈腾帕萨特模式”成功复刻。当广汽本田接手了中国最炽手可热的中型SUV冠道时,东风本田UR-V(下文简称UR-V)也在紧锣密鼓的筹备中。而今天,终于到了跟亲兄弟分账的日子了。
在价格与配置方面,UR-V的车款比冠道要略少。UR-V从1.5T-2.0T共五款车型可供选择,而冠道的选择面更宽,达到了九款。冠道的1.5T车型起售价格更低,为22万元。而UR-V1.5T车型的起售价则为24.68万元。而2.0T车型方面,UR-V的起售价为27.98万元,而冠道则又略低一些,为26.98万元。二者的顶配车型价格一致,均为32.98万元。
UR-V目前在售的共计五款车型。其中1.5T车型两款,2.0T...
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