从没有一个汽车品牌像WEY一样在设立之初就陷入如此巨大的争议,两派观点分歧之剧烈甚至堪比美国东西海岸的嘻哈文化。一派认为长城WEY作为中国首个豪华SUV品牌,无论是豪华性还是性价比都无以复加。另一派又认为WEY旗下车型过于浮夸的造型和并不完善的车辆匹配有赶鸭子上架坑害消费者的嫌疑。作为一名理性的汽车媒体工作者,我既不引导你爱上WEY,也不引导你讨厌WEY,而是将我体验的WEY旗下车型的感受如实的告诉你,告诉你它们目前的产品力是怎样的存在,那么如题所示,它们哥儿俩真的是开起来很酷的车型。
VV5配备的发动机相比VV7而言,极限功率上要低了27kW,不过这并不影响VV5的动力表现更好。首先VV5比起VV7几乎要轻了300kg的整备质量,这可不是一星半点的优势,城市内起步,包括高速的在加速能力,VV5都要好上不少。加之VV5的4C20NT系列发动机增加的电子涡轮控制技术,在1000rpm就能释放200Nm的扭矩,所以整体开下来,VV5的动力表现十分轻快。
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