从马自达提出创驰蓝天以来,并将搭载创驰蓝天技术的车型推出到市场以后,不管是中国国内市场,还是全球市场,马自达的表现越来越好。截止目前搭载创驰蓝天技术的马自达车型在全球范围已经销售了100万台,这对于马自达来说是个值得骄傲的成绩,同时,也证明了马自达创驰蓝天的线路并没有走错。
但就目前国内市场来说,马自达相比传统的合资汽车企业来说,在产品线的丰富程度上有所欠缺,这是限制马自达在国内市场更好发展瓶颈之一。就今年的北京车展上,马自达带来了全新中大型SUV CX-8,这款车型的出现在我看来就是打破这一瓶颈的关键所在。目前这款车型我们看到的都是日本右舵版本,但从这个日规版的CX-8实车身上我们就能看出它进入国内以后竞争力到底有多强。
其实就目前主流的合资汽车企业生产的车型来说,外形设计日系汽车企业与欧洲汽车企业呈现完全不同的两种风格。其中日系以丰田为主,这两年推出的车型都是以夸张大胆的元素作为主要视觉感,比如说丰田新车的中网设计,真的太抢眼了。同时全新一代视觉设计几乎颠覆了上一...
[阅读全文]