很多热爱汽车的朋友可能和我一样,最早是从观看汽车赛事,开始对汽车感兴趣,从而一步步爱上汽车运动和汽车文化的,赛道里那些个性涂装的专业级赛车,竞相出发,你争我赶,那种相互追逐的景象和震耳欲聋的轰鸣声,刺激着肾上腺素的分泌,那一刻对于车迷来说无疑是幸福的。对于汽车品牌而言,汽车赛事又是一张亮眼的名片,既能通过赛事成功“吸粉”,又能彰显自家最好的技术和研发实力,您说跑赛事算不算“名利兼收”的上等好事?
掰开手指数一数,能够参与到世界顶级汽车赛事的汽车品牌少之又少,能被大家记得住,又叫的出名字的,也只是世界车坛那几位“大佬”——法拉利、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、福特、斯巴鲁、本田等等,它们也都是清一色的国外品牌,而能够参与到赛事的中国品牌用“凤毛菱角”来形容,恐怕再贴切不过了。不过这一现状将被自主豪华品牌——领克改写,今天我们来到葡萄牙埃什托里尔赛车场的目的便是见证领克03 TRC赛车的全球首测。
咱们慢慢往下看,看看领克联手Cyan Racing对它都做了哪些赛用改装。
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