驾驶证,几乎是如今年轻人的必备证书之一。在经历了几个月的风吹日晒之后,好不容易将驾驶证拿到手,无疑是一件十分值得庆祝的事。但对于大部分“有证一族”来说,有驾驶证,并不一定意味着会开车。毕竟驾校教的多是理论知识,一旦上了路,面对错综复杂的真实路况,新手司机往往慌了神。
不可否认,驾驶汽车确实是一件熟能生巧的事,“多开开就好了”是不少老司机的经验之谈。但随着科技的快速发展,如今汽车上所搭载的各种智能配置,已足以弥补新手司机与老司机在技术层面上的差异,荣威i5就是其中一例典型。
作为上汽荣威旗下的全新中级家轿,荣威i5在亮相之初就凭借着颇为时尚的设计、丰富的配置以及优秀的动力总成吸引了大批粉丝。在正式上市后,6.89-11.59万元的官方指导价同样极具诱惑,抢鲜支付价仅需5.99-10.69万元,进一步增强了其竞争力。
荣威i5的出现,似乎都直指处于同一价格区间内的另一款热销车型——吉利帝豪GL。那么二者之间,谁才能让新手司机更快成长为老司机?自然是新手司机最有发言权。为此,我们...
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