在过去,“机械素质”是我们评价一辆车好坏的重要标准,通俗点讲就是汽车三大件的表现,因为这些机械部件与车辆的动力、油耗、平顺性、操控表现等息息相关。德系车就是凭借出众的机械素质而广受好评,这也是很多人对“德系品质”最直观的印象,当然其普及者就是我们熟悉的大众。
如今汽车的智能科技化程度越来越高,打着“颠覆”口号的新势力车型更是层出不穷,很多人认为像大众这种老牌车企,在新时代背景下可能会慢慢失去往日优势。但当笔者试完上汽大众新途观L后,这种疑虑便荡然无存了。
一辆好车,优秀的机械素质仍然是底牌
即便未来汽车可以完全实现无人驾驶,车辆的行驶质感依然十分重要,因为车辆每一次转向、加速和刹车带来的车身反应都是需要车内乘客来共同承担的,更何况当下汽车在路上开仍然需要人来接管。所以出色的行驶质感仍然是一辆好车的基础,它考验的仍然是车辆背后的机械素质。
作为一款标杆级产品,新途观L依在行驶质感方面依旧无懈可击,尤其是眼前这台380TSI四驱顶配车型。比如动力层面,2.0T高功率发动机搭配...
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