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自主国货的脊梁 推荐4款自主品牌高档车(2012-7-2 12:45:00)
近几年,虽然我国自主品牌在设计、做工、质量等方面已有了长足的进步,但还是主要盘踞在低端市场。很多消费者在购车的时候也依然会首先考虑合资车型,他们脑海中已经形成了一种固定的思维模式,总觉得合资车、进口车一定会比自主车好。自主品牌似乎成了廉价低端车的代名词,但其实我国的自主品牌还是有一些高档车,这些车也完全具备可以叫板合资车的实力,那么,写在七一之际,就为大家盘点一下这些自主品牌的脊梁。
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相关行情
红旗旗舰车型或将量产 成本高达400万!(2010-7-23 16:31:00)
近日有媒体透露一汽集团正在打算量产红旗旗舰车型,这款车型是在2009年阅兵时亮相的红旗检阅车基础上打造而来。
红旗这款旗舰车型定义为D级豪华轿车,动力方面搭载的代号为CA12GV发动机,采用V型12缸设计,排量5.985L,是我国自主研发的首款顶级乘用车发动机。整车制造成本预计将达到400万。...
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红旗HQE车型将量产 路试谍照首次曝光!(2010-7-27 16:47:00)
近日有媒体称,全新红旗HQE除作为50年国庆期间检阅车之外,也可能小批量推向市场用于外宾及高端商务接待用车。在之前的上海车展上作为概念车亮相的红旗HQE,曾经让不少关心自主品牌发展的人眼前一亮。
近日,我们捕获了一组红旗HQE的伪装路试谍照,这是该款红旗新旗舰车型传闻“准备”投产后第一次以测试车的身份出现,这也从侧面证明,一汽集团有意让红旗HQE进入量产阶段,并投放市场面向高端用户...
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暂不接受预定 红旗盛世无车暂无优惠!(2010-7-27 20:08:00)
红旗轿车在中国可谓是国货中的精品,红旗盛世车型对大家来说更不会陌生。单凭曾经担任过各大重要会议指定用车这一点,就证明了红旗盛世的超高品质,更何况还一度加盟首汽国宾队,作为中国的骄傲服务国际友人。一直以来一向以中央机关和外事接待任务为主的红旗盛世,现在离老百姓的生活也很近,很多一直喜欢红旗轿车的朋友都很关注盛世的市场情况。近日了解到红旗盛世已停产,不接受预定。详细信息请参照下表:
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全系优惠1.6万!红旗盛世在沪有黑色车 (2010-4-26 12:20:00)
近日,编者从上海绿地西南4S店内了解到,一个月前店内红旗盛世3.0L豪华型在沪有黑色现车,其余车型无现车需预定,定金为1万元,提车周期为1个月左右,购车可以享受1.6万元的现金优惠,一个月过去了此优惠仍在继续,并且经销商表示到店会有精美礼品赠送。车型价格信息请见下表:
红旗盛世车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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红旗盛世在沪有现车 购车暂无现金优惠(2009-10-3 12:28:00)
近日,编者从上海绿地奔腾4S店获悉,红旗盛世3.0L车型在沪有少量现车,但目前购车暂无现金优惠。具体详情请见下表:
红旗盛世最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
3.0L豪华型
34.98
34.98
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少量现车
3.0L尊贵型
39.98
39.98
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2009年1...
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雍容华贵的配饰 黑内饰红旗盛世实拍图(2010-5-4 10:43:00)
首先,看看我们的店面,照片就是在外面拍的
可以看到局部的座椅, 不过关键是由于使用黑内饰,所以连所选用的木材的颜色也不同,不是那种红色的 留意一下你就会发现
有点虚了,但还是刻意看见不同于浅内饰盛世的木料颜色
走光了,那腿和脚是我的 这是我坐在车内拍的
门板和座椅一样的黑材质
还有这黑色的座椅
各位觉得这样的内饰颜色,我是说座椅的颜色和木纹装饰的颜色的搭...
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HUD显示速度直接投影!红旗盛世细节图(2010-7-14 13:28:00)
先上照片,以后谈感受。正面:
后面45度:
漂亮的大灯
HUD显示,速度直接投影到前风挡玻璃上:
*page*
后座控制台,带遥控器,呵呵:
驾驶舱:
负离子发生器极控制按钮:
夜视仪、HUD控制按钮
第一次加油的油耗,汽车着火停着的时间比跑的时间长,个人很有信心把城里油控制在12个油耗以内。
后座头顶空调出气口:
红外夜视仪摄像头位置:
*pa...
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相关对比
车界的三国会晤 对比三款国家官方豪车(2011-7-5 16:29:00)
题目说“非哗众取宠”,所指的是车型,而这篇行文,其实就是一种“哗众取宠”。怎么会有编者这样说自己呢?请往下看,一个来自大天朝最顶尖的领头者--红旗盛世;一个来自瑞典的时尚宠儿--沃尔S80L;还有一个是来自英国的燕尾服绅士--捷豹XF。如果说这是三国会晤,却无经济上的大事往来,也没政治上的严重冲突,但就这样生搬硬套拿出来报道,岂非哗众取宠乎?
且稍安勿躁,经济政治上三国的纠葛编者自然不了,但...
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拿来主义 红旗HQ300对比克莱斯勒300C(2009-4-15 0:22:00)
也许在很多人看来,这不是一场势均力敌的较量,但在了解了它们的出身、背景之后,你会发现,红旗HQ300和克莱斯勒300C居然有着相同的遭遇。它们都依附在汽车豪门之下,都来自大名鼎鼎的行政级轿车平台。 红旗HQ300政府专用版售价39.98万元,克莱斯勒300C 3.5豪华版售价38.5万元,两款车排量相当,价格也是针锋相对。
红旗HQ300
克莱斯勒300C
平台出身:HQ...
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耳听为虚眼见为实 深入体验红旗HQ3(2008-12-15 0:41:00)
虽然红旗HQ3自从上市那天起就饱受争议,因为无论从那方面看,它都像极了它的同门师兄丰田皇冠,我们拿的到的这款HQ300车虽然不是红旗HQ3的顶配车型,但也足以代表红旗HQ3系列的特点。虽然从红旗HQ3的设计者哪里了解到,这款车采用了许多同级别车中独一无二的设计,毕竟耳听为虚眼见为实,通过几天的深度体验,我们也对这款车有了一些较为深入的了解,我们也请您随着我们的镜头一起深入了解这款备受争议的红旗HQ...
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并非只停留于概念 体验红旗盛世3.0尊贵版(2009-7-27 20:37:00)
红旗轿车,一个耳熟能详但又与我们遥不可及的名字。在我们的印象当中它总是与国家领导人或政府机构联系起来。而我们对它的了解也仅仅停留在高级、奢华、大气等等概念的代名词上。它并没有像其他车一样频繁的出没在我们身边,这多少也给它带来几分神秘的色彩,而今天的红旗不再神秘,随着它与奔腾的并网销售,未来在我们身边会有更多的红旗产品出现。从而它也将成为我们名副其实的国车,一汽也为这款车换了一个新的名字,盛世。
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