长安沃尔沃沃尔沃S80L外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：沃尔沃S80L 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版
正如我的同事之前所说，如果仅仅妄想凭借优秀的外观设计赢得市场，那么这要比“给我三千城管，光复中华大地”还要扯谈。虽然S80L的外观设计已然显得过分老气，但定位低调奢华的S80L正好符合一众儒雅稳重的成功人士的口味。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| S80L | 4991 | 1861 | 1490 | 2976 |
| 5系Li | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 |
| A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
单从车身尺寸上来看，S80L相比起其他同级竞争对手只能说是勉强跟得上脚步，幸好处处我行我素的沃尔沃依旧能够跟上竞争对手的脚步，针对国内市场采取加长轴距的办法。
车身的正面确实难以让人留下深刻的印象，但不要以为生活安逸的北欧人不爱干设计这种体力活，因为从S60的外形设计上，已经足以让许多人重新审视北欧设计风格。稳重的S80L并不需要亮眼的外观，大气得体已经足够，这一点S80L完全能够满足。
中网的设计同样给人保守的感觉，但方正的中网却是能让最多人接受的设计，个性夸张的造型在S60身上已经有所体验，至于这款收到众多皇室青睐的S80，还是应该以保守为主。
大灯的设计凝聚了沃尔沃工程师对安全的不断追求，主动式氙气大灯功能十分实用，而且大灯足够光亮。
T5条带式的后视镜转向指示灯更具科技感，毕竟后来上市的T5在时尚元素上会更贴合现在潮流，而T6则显得更加稳重。
左：T5车尾铭牌细节 右：T6车尾铭牌细节
侧面的线条平直自然，依旧有着浓烈的豪华车质感，比起竞争对手越趋年轻和运动化的设计，沃尔沃依旧在诠释着那份独到的豪华。
尾灯的设计非常有沃尔沃的特色，极高的识别率可以说是全车外观最大的亮点，T6后方的铭牌也是十分有气势，宣示着其旗舰地位。
内容节选自：稳重的头等舱 PCauto测试沃尔沃S80L T5/T6
外观和尺寸第2段
测试车型：沃尔沃S80L 2012款 3.0 T6 AWD 智尊版
正如我的同事之前所说，如果仅仅妄想凭借优秀的外观设计赢得市场，那么这要比“给我三千城管，光复中华大地”还要扯谈。虽然S80L的外观设计已然显得过分老气，但定位低调奢华的S80L正好符合一众儒雅稳重的成功人士的口味。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型/尺寸 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| S80L | 4991 | 1861 | 1490 | 2976 |
| 5系Li | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 |
| A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
单从车身尺寸上来看，S80L相比起其他同级竞争对手只能说是勉强跟得上脚步，幸好处处我行我素的沃尔沃依旧能够跟上竞争对手的脚步，针对国内市场采取加长轴距的办法。
车身的正面确实难以让人留下深刻的印象，但不要以为生活安逸的北欧人不爱干设计这种体力活，因为从S60的外形设计上，已经足以让许多人重新审视北欧设计风格。稳重的S80L并不需要亮眼的外观，大气得体已经足够，这一点S80L完全能够满足。
中网的设计同样给人保守的感觉，但方正的中网却是能让最多人接受的设计，个性夸张的造型在S60身上已经有所体验，至于这款收到众多皇室青睐的S80，还是应该以保守为主。
大灯的设计凝聚了沃尔沃工程师对安全的不断追求，主动式氙气大灯功能十分实用，而且大灯足够光亮。
T5条带式的后视镜转向指示灯更具科技感，毕竟后来上市的T5在时尚元素上会更贴合现在潮流，而T6则显得更加稳重。
左：T5车尾铭牌细节 右：T6车尾铭牌细节
侧面的线条平直自然，依旧有着浓烈的豪华车质感，比起竞争对手越趋年轻和运动化的设计，沃尔沃依旧在诠释着那份独到的豪华。
尾灯的设计非常有沃尔沃的特色，极高的识别率可以说是全车外观最大的亮点，T6后方的铭牌也是十分有气势，宣示着其旗舰地位。
内容节选自：稳重的头等舱 PCauto测试沃尔沃S80L T5/T6
