奥迪(进口)奥迪Q5(进口)动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：奥迪Q5(进口) 2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro
| 混合动力电动机对比 | ||
| 车型/输出 | 最大功率(kw) | 最大扭矩(N·m) |
| Q5 hybrid | 33 | 130 |
| 混动版凯美瑞 | 105 | 270 |
| 雷克萨ct200h | 60 | 207 |
搭载在Q5 hybrid身上的依旧是熟悉的2.0L涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350N·m，另外还有一台最大功率33kw的电动机组成动力单元。2.0T的发动机表现早已备受肯定，但电动机的输出较竞争对手落后不少，丰田混动车型搭载的电动机马力和扭矩输出都明显高出不少，最近测试的混动版保时捷卡宴在扭矩输出方面也要出色得多。Q5 hybrid属于强混，其核心在于发动机和电动机之间有一个离合器，通过它可以断开这两个系统。
Q5 hybrid同样采用8速手自一体变速箱，但这款由采埃孚专门为混合动力车型打造的8P70H与普通的八速变速箱不同，电动机集成在变速箱内，通过分离离合器将电动机和发动机完全断开，实现发动机、电动机各自单独驱动车辆，或者合力驱动车辆的“并联”式混合动力方式。
内容节选自：用油耗对抗PM2.5 测试奥迪Q5 hybrid
动力总成第2段
测试车型：奥迪Q5(进口) 2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro
| 混合动力电动机对比 | ||
| 车型/输出 | 最大功率(kw) | 最大扭矩(N·m) |
| Q5 hybrid | 33 | 130 |
| 混动版凯美瑞 | 105 | 270 |
| 雷克萨ct200h | 60 | 207 |
搭载在Q5 hybrid身上的依旧是熟悉的2.0L涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350N·m，另外还有一台最大功率33kw的电动机组成动力单元。2.0T的发动机表现早已备受肯定，但电动机的输出较竞争对手落后不少，丰田混动车型搭载的电动机马力和扭矩输出都明显高出不少，最近测试的混动版保时捷卡宴在扭矩输出方面也要出色得多。Q5 hybrid属于强混，其核心在于发动机和电动机之间有一个离合器，通过它可以断开这两个系统。
Q5 hybrid同样采用8速手自一体变速箱，但这款由采埃孚专门为混合动力车型打造的8P70H与普通的八速变速箱不同，电动机集成在变速箱内，通过分离离合器将电动机和发动机完全断开，实现发动机、电动机各自单独驱动车辆，或者合力驱动车辆的“并联”式混合动力方式。
内容节选自：用油耗对抗PM2.5 测试奥迪Q5 hybrid
