欧宝安德拉动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：安德拉 2011款 2.4 四驱豪华版
新安德拉搭载了ECOTEC2.4L全铝直列4缸发动机，此款发动机比老款新植入了DVVT进排气可变气门正时系统。从官方给出的数据上看，此款发动机的最大功率为123kw，峰值扭矩为230Nm，功率和扭矩都分别比老款上升了20kw和10Nm。
不仅发动机采用了全新的技术，新安德拉的变速箱也从老款上的5速手自一体变速箱更新为了6速手自一体变速箱，并且按下变速箱右侧的ECO按键，行车电脑会对变速器挡位、发动机转速、车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机，有效降低油耗。
内容节选自：华丽的转身 PCauto试驾欧宝新安德拉
动力总成第2段
测试车型：安德拉 2011款 2.4 四驱豪华版
新安德拉搭载了ECOTEC2.4L全铝直列4缸发动机，此款发动机比老款新植入了DVVT进排气可变气门正时系统。从官方给出的数据上看，此款发动机的最大功率为123kw，峰值扭矩为230Nm，功率和扭矩都分别比老款上升了20kw和10Nm。
不仅发动机采用了全新的技术，新安德拉的变速箱也从老款上的5速手自一体变速箱更新为了6速手自一体变速箱，并且按下变速箱右侧的ECO按键，行车电脑会对变速器挡位、发动机转速、车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机，有效降低油耗。
内容节选自：华丽的转身 PCauto试驾欧宝新安德拉
