迷你MINIMINI COUPE外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：MINI COUPE 2012款 1.6 COOPER
在汽车设计日趋同质化的今天，MINI依然坚持的那份个性，相信即使隐去车标，对汽车仅有一知半解的“圈外”人士也不难分辨它的真身。而对于MINI家族中的最新成员MINI COOPER COUPE而言，家族式的设计元素在它的身上得到了传承，当然MINI也不会让这个家族新成员的外形流于平庸，一定新颖的“棒球帽”被扣在它的头上，而且还是顽皮的反着扣的。
环顾MINI COUPE的四周，当我们的目光仅停留在它的下半身的时候，不论是车头上两颗活灵活现的圆形头灯、镀铬的进气格栅、或是椭圆形后视镜，都是Mini惯用、且辨识度极高的家族设计。
然而MINI COUPE最为引人入胜之处，并不在于Mini家族原有因子。为了塑造出COUPE车型特有的流线型体，与以往MINI家族惯用几乎垂直的A柱不同的是，MNI赋予了MINI COUPE迄今为止所有MINI车型当中倾斜度最大的前挡风玻璃，比普通的MINI车型向后倾斜了13度。
看到侧面的MINI COUPE，它的设计精髓便毫无保留的展露在我们的面前，被厂家冠名为“头盔”式设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润的笔触相衔接，同时车顶两侧还顺势向下，营造出包覆着车窗的效果，车顶尾端还加入了与车顶融合的扰流翼。
来到车尾部分，MINI COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续，MINI赋予了它一个相当短小的尾部，连通后窗一同开启的尾箱使得它身上COUPE的味道骤减，取而代之的是几分Fastback的味道。
在短小的车尾上厂家赋予了MINI COUPE一副自动升降的尾翼，当车速达到每小时80公里时便会自动升起，同时也可利用车内按键手动开启，尾翼能在高速提供更优异的下压力之余，也着实为MINI COUPE平添了不少运动色彩。
内容节选自：玩乐主义 PCauto试驾MINI COOPER COUPE
外观和尺寸第2段
测试车型：MINI COUPE 2012款 1.6 COOPER
在汽车设计日趋同质化的今天，MINI依然坚持的那份个性，相信即使隐去车标，对汽车仅有一知半解的“圈外”人士也不难分辨它的真身。而对于MINI家族中的最新成员MINI COOPER COUPE而言，家族式的设计元素在它的身上得到了传承，当然MINI也不会让这个家族新成员的外形流于平庸，一定新颖的“棒球帽”被扣在它的头上，而且还是顽皮的反着扣的。
环顾MINI COUPE的四周，当我们的目光仅停留在它的下半身的时候，不论是车头上两颗活灵活现的圆形头灯、镀铬的进气格栅、或是椭圆形后视镜，都是Mini惯用、且辨识度极高的家族设计。
然而MINI COUPE最为引人入胜之处，并不在于Mini家族原有因子。为了塑造出COUPE车型特有的流线型体，与以往MINI家族惯用几乎垂直的A柱不同的是，MNI赋予了MINI COUPE迄今为止所有MINI车型当中倾斜度最大的前挡风玻璃，比普通的MINI车型向后倾斜了13度。
看到侧面的MINI COUPE，它的设计精髓便毫无保留的展露在我们的面前，被厂家冠名为“头盔”式设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润的笔触相衔接，同时车顶两侧还顺势向下，营造出包覆着车窗的效果，车顶尾端还加入了与车顶融合的扰流翼。
来到车尾部分，MINI COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续，MINI赋予了它一个相当短小的尾部，连通后窗一同开启的尾箱使得它身上COUPE的味道骤减，取而代之的是几分Fastback的味道。
在短小的车尾上厂家赋予了MINI COUPE一副自动升降的尾翼，当车速达到每小时80公里时便会自动升起，同时也可利用车内按键手动开启，尾翼能在高速提供更优异的下压力之余，也着实为MINI COUPE平添了不少运动色彩。
内容节选自：玩乐主义 PCauto试驾MINI COOPER COUPE
