沃尔沃亚太沃尔沃S60L乘坐体验详解
乘坐空间第1段
测试车型：沃尔沃S60L 2014款 2.0T T5 智越版
● 空间：后排腿部空间增长不少 后排新增多项配置
作为一款带“L”的车型，我们更希望获得的是一个宽敞的内部空间。对于S60而言，它的前排空间完全足够，但后排在乘坐时总觉得哪里不太舒服。来到S60L上，这一感觉完全消失，新增的80mm让后排腿部空间有明显的提升。
航空式头枕并第一次出现在这一级别的车型上。后排不仅拥有更大的空间，其座椅的包裹性以及舒适度也十分高。这样的结构让我更喜欢乘坐在后排，而不是前排。
S60L的轴距达到2856mm，相比起竞争对手而言，其优势还不是十分出众。通过乘坐体验发现，其第二排的腿部空间有明显的变化，多出的80mm相信就是加在车体比重中间点智商。
内容节选自：试驾国产沃尔沃S60L 如鱼得水的加长版
乘坐空间第2段
测试车型：沃尔沃S60L 2014款 2.0T T5 智越版
● 空间：后排腿部空间增长不少 后排新增多项配置
作为一款带“L”的车型，我们更希望获得的是一个宽敞的内部空间。对于S60而言，它的前排空间完全足够，但后排在乘坐时总觉得哪里不太舒服。来到S60L上，这一感觉完全消失，新增的80mm让后排腿部空间有明显的提升。
航空式头枕并第一次出现在这一级别的车型上。后排不仅拥有更大的空间，其座椅的包裹性以及舒适度也十分高。这样的结构让我更喜欢乘坐在后排，而不是前排。
S60L的轴距达到2856mm，相比起竞争对手而言，其优势还不是十分出众。通过乘坐体验发现，其第二排的腿部空间有明显的变化，多出的80mm相信就是加在车体比重中间点智商。
内容节选自：试驾国产沃尔沃S60L 如鱼得水的加长版
