比亚迪戴姆勒腾势动力系统详解

● 动力总车：电池不轻 但动力不差

    腾势的电池重量为550kg，整车质量超过2吨，总体来说真心不轻，幸好电动机从起步时就能提供峰值扭矩，所以车辆的动力表现不会让人觉得很肉。

    腾势配备的是容量为47.5kWh的磷酸锂铁电池组，永磁同步电机最大功率117马力（86千瓦），峰值扭矩290牛·米，以前驱方式驱动车辆前进，厂家公布的续航里程数据达到300公里。据统计，大部分用户一天的行驶里程介乎50-80公里之间，按道理腾势应该能够轻松应对。但相信很多消费者都会对厂家公布的数据持怀疑态度，趁着这次试驾的机会，咱们来验证一下它是否能经得起一天的折腾。