吉利汽车帝豪动力总成详解

●动力及操控：小排增压很够劲

　　动力方面，新帝豪保留了老款1.5L的同时，增加了1.3T涡轮增压发动机取代原来的1.8L发动机。这台1.3升涡轮增压发动机最大功率98kW(133PS)/5500rpm，最大扭矩185N·m/2000-4500rpm，从数据上看动力表现和1.8升自然吸气发动机相差无几，扭矩更是略胜一筹。

　　本次试驾的车型为CVT变速箱，与老款一致可模拟6速，并带有手动模式，日常使用平顺可靠，其油耗表现也更优秀。此外1.3T手动版车型为6MT，而1.5L车型则依旧为5MT。

　　正式点火开动新帝豪，它的动力表现就如参数一样，丝毫不比主流的1.4T或者1.5T弱，相比以前常开的1.5L来说可是有了质的提升，并且这种动力的提升非常明显，且相比老款1.8L车型也更有优势，优势就在于扭矩更强，将最大扭矩爆发转速提前到了2000转，这样的表现使它的动力来得更迅速，同样也更实用。