上海大众凌渡动力总成详解
动力总成第1段
测试车型:凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版
● 动力:惊喜不断
首先,我先介绍一下凌渡所使用的1.8TSI发动机的数据,这款发动机的最大功率为132kW/4300-6250rpm、最大扭矩为300Nm/1450-4100rpm,您是否已经从这里看到一些不同呢?没错,这款发动机相比老款的1.8T发动机有了很大提升,峰值扭矩已经超过了2.0T发动机。
这主要是因为凌渡所使用第三代EA888 1.8TSI发动机在结构上进行了改进,将排气歧管移至气缸盖内。这样的改动将帮助发动机增加进气效率,同时也加大了对涡轮增压器的排气动能。
跟发动机同时进化的还包括了7速湿式的双离合变速器,对于变速器的升级,我想是不少大众迷们的福音。而在使用过程里,新7速双离变速器的表现大大的超过了我们的预期,平顺性相当不错,就算是在急加速的情况下,也不容易感觉到有明显的顿挫。不过在此我还是想说一个小小的遗憾,就是缺少了换挡拨片,让整体的感觉稍打折扣。
内容节选自:舒适的“轿跑” 测试上海大众凌渡330TSI