上海大众Passat领驭加速时间详解
在加速测试环节,新领驭1.8T的表现还是比我们之前猜测要好一些。实测0-100km/h加速9.1秒的成绩相当的说的过去,在日常驾驶阶段这款给我们的更多的感觉是舒适,但真把它拉到测试场地里,需要发动机百分之百的发挥其功力的时候,这台1.8T发动机也没有掉链子。
起步阶段本想控制好发动机转速以得到最佳的起步效果,但在经过几次反复的尝试之后,我们发现,想要得到最理想的起步效果,就必须牺牲掉起步时驱动轮的打滑。否则就肯定会影响整个加速成绩。在关闭ESP的前提下,4000rpm起步可以获得最快的起步初速度,但由于悬挂较软,起步时车身“抬头”现象还是非常明显的。
从工况图上看,新领驭1.8T的加速能力就比较一般了,最大的G值也就只能将将达到0.5g。由于是手动挡车型,所以加速过程中换挡时的冲击感还是非常明显的,在每次换挡完成后的初段都会出现小的动力爆发,在车内的感觉就是车身向前一窜。