小车就一定省油?6款车型油耗对比大测试
● 车重对油耗的影响
当然车身重量也是影响油耗的重要关键之一。在许多车厂官方的省油小手册中,都会提到不要把车辆行李箱当作另一个仓库,在行李箱物品愈堆愈多、愈堆愈重的情况下,无形之中会增加不少的油耗。由此可见,减轻车辆不必要的重量,会让油耗数据比较好看些,愈重的车辆也必定愈耗油。
行李箱不要堆放杂物,这是我们驾驶者可以去控制的,不过车辆本身的重量呢?省油集评之中,车辆本身的空重从雅力士的1110kg到新胜达的1955kg,重量差距达到845kg。偏偏最重的新胜达不是这次油耗最凶的车辆,它是如何办到的?原因很简单新胜达所搭载的是一具柴油涡轮增压发动机。柴油发动机低转速大扭力的发动机工作特性,使得新胜达无须太过提升发动机转速来达到其动力的需求。
雅阁虽名列最耗油车辆,不过其3.5升V6发动机具最大排气量、最多汽缸的条件,却也是非战之罪。欧蓝德的车重1545kg在这次集评中虽不算最重,但单纯以汽油车款来说,已算是蛮重的车重,在发动机特性未能像柴油发动机般取到便宜情况下,使得其油耗排名列于耗油最凶的第5名。车重影响油耗大不大?由此可见一般。
2011年1月26日
各有建树 推荐四款中高级车市主力家轿 回首2010年的中高级车市场,可以说是硝烟弥漫,其中雅阁、凯美瑞和天籁日系三雄长期稳居销售榜前三甲,颇为引人注目。除了前三甲的贴身肉搏外,其他车型也是丝毫不放松,帕萨特新领驭数次冲入前三甲,荣威750、蒙迪欧制胜、马自达6睿翼、奥迪A4L等也各有建树。下面就针对中高级车市的主力家轿进行点评,希望对消费者购车有些帮助。
新款雅阁:百尺竿头更进一步
第八代雅阁已经推出新款车型,整车长度相比现销款车型增加了15mm,前脸部分就有一些变化,比如进气格栅由接近长方形更改为六边形,格栅横条也...
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该出手时就要出手 盘点近期降价中级车 在北京限购政策出台之后的半年时间内,从经销商取消优惠加价卖车,到消费者持币观望,北京车市发生了非常明显的变化。不过现在北京车市大多数车款的售价都已经回到了限购之前的价格,今天我们就为您选出四款近期降价比较明显的热销主流中级轿车,看看这其中有没有你打算出手购买的,如果有,现在价格已经非常合适了,该出手时就要出手了。
第八代雅阁
指导价:18.68~34.28万
优惠幅度:现金一万元并送礼包
第八代雅阁牌轿车雅阁系列历史上实力最强的一款车。从外观上看,与老款雅...
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销量说明实力 推荐4款销量过10万中型车 目前中型车市场车型众多,竞争非常激烈,从销量上看既有月销仅几千辆的车型也有销量过十万的车型。有哪些中型车销量过十万?这些车型为什么如此“热”?这是很多人关心的问题。今天,我们就一起看一下有哪些中型车年销量超过十万,一起看看这些车型各有什么特点。
广州本田雅阁
厂商指导价:18.68~34.28万元
2010年销量:171679辆
新雅阁延续了老款雅阁的造型风格,变化仅仅是在一些细节上,如:前格栅。整车尺寸也略有变动,其长度增加到4960毫米,宽度和高度仍然与老款车型一样...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
五星级 中高级轿车C-NCAP碰撞十强导购 本期导购我们选择了C-NCAP碰撞测试中,排名前十位的中高级轿车。这一类车型兼顾了公务使用和家庭使用,因此关注度和市场表现也非常良好。
中高级轿车C-NCAP碰撞测试前十强
车型
名次
碰撞得分
星级
广汽本田雅阁
1
50.3
★★★★★☆
上海通用新君威
2
49.7
★★★★★
广汽丰田凯美瑞
3
48.8
★★★★★
东风雪铁龙C5
4
48.2
★★★★★
一汽奥迪A6L
5
48.1
★★★★★
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