09岁末车型大盘点 哪一款最能让你心动

总之，小编对G6并无欲望，其实心底里还有一个想法一直没有公开，G6与POLO，好象是一个男人和一个女人，G6太刚性。一如高尔夫6的轮毂。
 
老公却说，g6是明白人买的,喜欢精打细算的人都去买日本车去了。也许活得明白的男人们都喜欢这款车，是啊，每款车总有一个消费群体为他着迷。对于TSI，小编有话要说，大众今年发了疯似的推出1.4TSI的发动机，也许是想在中国普及一下吧，节能总是对的，小编弱弱地支持一下下。

别克凯越
一直减，一直减，减价你可别减配啊
上海通用为什么老是在价格上做文章，小编一直想不通。凯越是韩系车，然而更多的人认识它是从认识别克开始，所以被误以为是美国车。
 
大宇公司被通用收购后，保留了凯越大气的外形和丰富的配置，卖点很多，更大的卖点是一直在降价，刚一上市，就跳水2万，新凯越推出来，价格坚挺了一阵，终于挺不住了，12月份，上海、西安、南京纷纷让利1万7、8。1.6升基本款的车型，不到9万就能拿到，这样的价格，让人不心动都难啊。
 

这让小编不由地想起了大众的POLO策略，坚决不降价，居然还非常不地道地减配，09款的POLO硬是比08款少了电子助力转向系统，经销商对此的解释是支持国家汽车政策，国产配置达80%，外加节省维护费用。都说上海人精明，但愿一方水土的上海通用不像上海大众那样拿减配忽悠群众，减价可以。说到减价，不得不提及通用的另一当家花旦，8年前，小编远房的远房的表亲在北京贷款买了他家祖上想都没有想过的家庭轿车，别克赛欧。
 
这几日，通用又拿6万的价格试探着中国老百姓的心理底线，搭载S-Tec 1.2L和1.4L的发动机，理论油耗5.7，一款打进自主车价位的合资车，这车买还是不买，柴米油盐都涨价，现在不买，等到通胀当心车价要涨噢。
 
小编善意提醒，当心被忽悠。小编的选车策略是，如风般驶过，只选对的，就像是情人之间的一见钟情，开着顺手，就是它了。虽然不支持上海通用这种滥打价格战的做法，私下里还是欣赏上海通用和上海大众对每款车型的细腻设计，上海人是精明了一些，但懂得品味生活、讲究细节的也是上海人。