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人身安全是大事 4款最安全自主品牌车

  纠错  2010/1/21 20:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

长安志翔
安全系数★★★★

    即使参加实验车辆为志翔低配车型,没有配备侧安全气囊和安全气帘,长安志翔还是以41.6分的总成绩荣获了C-NCAP四星安全评定。

    长安志翔全系标配了前排双安全气囊,并全面采用长安独创的HHRB安全车身(高刚性高吸能笼形安全车身)和全面的安全约束系统,车门内饰板内部还配有通过CAE计算及实车碰撞试验要求的发泡推动块,加上可溃缩式转向柱、侧面四门加强防撞钢梁、冲撞力感应自动车门开启系统等安全性设计,大大提升了碰撞险情下志翔对驾乘人员的保护作用。

    长安志翔看起来很舒适,整车比例非常协调。车头圆润饱满,车灯层次感分明,鹰眼大灯显得非常精神。前保险杠和车头融为一体,两侧突出的部分和中网形成一个V字形,很运动的感觉,是目前的流行趋势。而中网没有采用大嘴的风格,小巧的进气格栅看起来非常干脆利落。

 

志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感

    志翔车内颜色搭配很传统,上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然,颇有点居家设计的味道,很容易让人放松。而且在用料上也比较考究,门板上部以及中控台上部采用的都是软性的材料。

志翔的内饰配色清新而自然,用料也很考究

    而安全配置方面,除了常规的ABS、EBD以及正副驾驶安全气囊外,长安志翔还提供了TCS牵引力控制系统,对于提高行车的主动安全性帮助还是非常大的。

    志翔的轴距达到了2650mm,表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去,基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升,通过将座椅4/6分折放倒,容积还可继续增大。

 

车内空间满足一般家庭日常使用足以

  长安志翔采用了自家的动力核心,共有1.6L与2.0L两个排量。1.6L车型使用的是由长安自主研发的4缸16气门全铝发动机,其最大功率为71kW/6000rpm,在3500-4000rpm时就能输出140Nm的最大扭矩。

 

1.6L车型只有一款5挡手动变速箱(左)可选,而2.0L多了一款4挡自动变速箱

    实际开起来,它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了,感觉油门响应并不积极,低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态,拉到高转速依然表现得很温柔。开起来给人的感觉有点“德国味儿”:大小粗细正合适的方向盘,转向灵动而精准。只是悬挂也许是照顾家用的关系,调校的较软,过弯时有点“忽悠”的感觉,影响了驾驶的乐趣,不过考虑到多为城市使用,这个表现也基本让人满意了。

点评:

    也许是由于知名度的原因,长安志翔似乎一直活在比亚迪F3和奇瑞A3的阴影下,但是这并不能完全否定它的存在性,因为它同样是一款高性价比车型,配置也算丰富,从C-NCAP四星安全评定来看,其安全性能在自主品牌车型中也排得上号,综合性能不错,算是一名合格的家用轿车。

2009年10月23日

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