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国内首个换车高峰期 60万级别换车推荐

  纠错  2010/2/5 23:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
中国车市在2002年出现了首次井喷,随后的几年间整体销量也在持续攀升,到今年上半年中国已经超越美国成为全球汽车销量第一的市场。而现在距离2002年已有7个年头,国内大批车主已经开始考虑换车,因此国内市场将进入首个换车高峰期。

    主题:城市用户的换车选择
    价位:60万元左右
    需求:品牌有一定档次,功能更多更强,空间宽敞舒适,配置丰富
    背景:目前很多城市家庭用户正面临购车的第二、第三次选择,这时,以往大家眼中的一些主流轿车已经不能吸引他们的关注。一方面是用车成本与停车位紧张的客观环境使一般家庭还不能同时拥有多辆车,另一方面,这些消费者的经济条件和个人用车思路都更趋成熟。

   如果是以前,聊到花五六十万买车的话,肯定有很多人的脑海中第一时间浮现出这些车型的影子,例如宝马5系、奔驰E、A6L等等。没错,这些车也很不错,宽大舒适也够面子,但总是会让人觉得过于商务也过于行政了。对于现在较为年轻的主流消费群体来说,这些车型肯定不如多功能用途的SUV或MPV来说更具吸引力。

 

 

   『曾几何时,这些车是五六十万元买车的不二之选,现在则不一样了』

进口奥迪Q5——来势汹汹的全新豪华紧凑型SUV
价格区间:57.7—67.8万元

    奥迪在15天前正式宣布了Q5进口国内市场的价格,这一动作几乎和海外的上市同步进行。这款全新车型基于和奥迪当红主力车型A4L相同的MLP平台,是奥迪用来开拓新细分市场的先锋官。目前进口奥迪Q5的售价为57.7—67.8万元,这个定价也表示奥迪将与奔驰、宝马等品牌的同类车型进行针锋相对的正面抗衡。

    奥迪Q5定位于紧凑型SUV,因此它的车身尺寸看起来并不像Q7那么威武,但其外形设计却在继承家族特征的基础上做出了显著的个性化改造。进口奥迪Q5共有两种外观样式可选,采用S-line套装的运动版车型装有独特的前后包围及轮毂,整车的都市运动风格非常鲜明,打造出的是穿梭于楼宇间的冷峻都市性能车的感觉。

『越野版车型外观更加豪放』

    而另外一款越野版车型给人的印象则截然不同,这款车型的前后包围下部都加装了金属防护板,且不说它们的实际作用有多大,单是视觉效果已经相当有威慑力了。另外越野版的轮拱及侧包围都采用的是深色亚光涂装,搭配更具粗犷风格的20英寸轮毂,整体风格明显更符合那些神往于大自然怀抱的车主的要求。

 

『选装的三辐式方向盘(左)和芩木内饰可以用来个性化内饰』

    奥迪Q5的内饰造型看上去并不陌生,和大多数的奥迪车型一样,Q5的中控台依然是精致严谨的德国样式,不过奥迪原厂提供了多项选装配件,可以让消费者自己组合出个性化的内饰风格。

『第三代MMI系统在操作方式和导航系统方面做了改进』

    在功能方面奥迪Q5有几处亮点值得一提。首先在众多奥迪改款车型上出现的第三代MMI多媒体人机交互系统也装备在全新的Q5上,在操作方式上做了略微的改善后导航系统使用起来更加顺手,而导航本身也新加入了3D模式,路线显示更加直观化。

    作为面向多种路况的Q5可以选装奥迪驾驶模式选项(Audi Drive Select),这套系统可同时控制发动机、变速箱、转向助力以及悬挂系统的工作状态。当我们调节至动态模式时,发动机和变速箱的反应更加灵敏,同时高速时转向助力几乎完全关闭,用来换取更直接的路感和操控表现。

    虽然采用的是同一平台,但进口Q5不像奥迪A4L经过加长工序,不过其2807mm的轴距依然能保证不错的舒适性。前后排的头部空间都很宽裕,只有后排腿部空间的表现一般,但在同级别对手中这种水平也可算是中上等了。

 

『奥迪Q5装备的2.0T发动机(左)和3.2升V6发动机』

    进口奥迪Q5目前共有两种发动机可选,其中主打的相信还是2.0T发动机。而这台发动机也采用了比较激进的调教,最大功率达到了211马力,最大扭矩更是超过了3.2升V6发动机达到了350Nm。高端车型装备的是和顶配A4L相同的V6发动机,这两款动力单元都配有奥迪的AVS技术,即可实现气门正时及升程的可调变化,在同级别对手中有着较明显的技术优势。

『7速双离合S-tronic变速箱』

    变速箱方面四款车型均装备的是奥迪的7速双离合变速箱,不同于大众车型使用的7速DSG,这款双离合变速箱内部是湿式结构,即离合器是浸泡在密封的油腔中,因此可以轻松应对350Nm的负荷,同时也兼有双离合变速箱的换挡迅速,动力传输连续性强的优点。

『虽然对打滑轮的制动看上去不明显 但实际效果还是不错的』

    作为城市紧凑型SUV,虽然不必成天为翻山越岭而担忧,但面对非铺装路面也应该做到胸有成竹。奥迪Q5全系装备的都是quattro四驱系统,配有托森中央差速器,可以自行调节前后轴的动力输出比例,同时辅以电子制动系统,一般的障碍对Q5都构不成威胁。

车型总结:

    进口奥迪Q5有着更加年轻有活力的外形设计,而且有两种不同风格的样式来满足不同消费者的喜好。同时车内的科技含量较高,不过可惜的是最吸引人的驾驶模式选项需要加钱选装,费用在两万元以上。而相比同级别车型,动辄3.0L的排量来说,奥迪Q5的入门排量仅为2.0升,但在众多科技配件的帮助下,2.0T发动机的动力却不亚于3.0L自然吸气发动机,但在燃油经济性上却有更好的表现。总之奥迪Q5可以同时肩负家用和商用,就像它面对公路和荒野一样坦然。

2013年9月3日

让人刮目相看 四款50万元左右高品质SUV
    虽说现在有100万元也算不了什么富贵之家了,但是能够花上50万元买辆车的人还是会让人刮目相看的。毕竟能花这么多钱买车的人都不是什么等闲之辈了。介绍四款50万元左右的高品质SUV。   奥迪新款Q5   指导价:35.85-56.77万元   外观方面,新款Q5的设计基本与现款无异,但前脸和车尾的设计有所微调,采用了全新造型的前格栅以及保险杠和雾灯框,前大灯的灯组造型变得更加有神,其LED日间行车采用包围造型,并标配了氙气大灯;而在车尾部份,保险杠和排气管设计也有所更新,尾灯设计也相应作出...查看全文>> 更多相关>>
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