从GTI说起 20-30万间个性运动车型推荐

马自达MX-5

指导价格：29.98万元
特点：史上最卖座双座敞篷跑车，前置后驱布局，极具操控性和驾驶乐趣
不足：不提供6MT、国内价格定位不符合其“平民跑车”的形象

    自从1989年第一代车型问世以来，MX-5历经近20年、3代车型的发展，已经凭借入门级的价格和极高的驾驶乐在全世界范围内获得了170余个大小奖项，总销量更是超过了85万辆。2009上海车展之后，马自达正式将这款经典小型敞篷跑车引入国内市场，指导价格为29.98万元。

    在车身结构方面，双座、短轴距、前中置后驱、较轻的整备质量、50/50的前后车身质量分布、前双叉臂后多连杆的悬挂形式等因素的综合作用赋予了MX-5优异的操控性能。引入国内市场的MX-5搭载2.0L排量的MZR自然吸气发动机，最大功率118kw/6700rpm，峰值扭矩188Nm/5000rpm，整体动力输出对于整备质量不到1200公斤的MX-5来说已经足够，8.9秒的0-100km/h加速成绩也中规中矩。

    目前，引入国内市场的MX-5只提供半自动折叠硬顶一种车型，并且只提供6速自动变速箱。无论从自动变速箱的实际表现，还是内装的使用便利性来说，MX-5还是比较符合其在中国市场的个性城市代步工具的定位的。此外，开合速度极快、结构简单的电动硬顶以及伶俐的操控表现是其加分项。不过，对于那些追求纯粹操控乐趣的驾驶者来说，中国版MX-5不提供经典的6速手动变速箱可以说是一个相当大的遗憾，而且30万的指导价格也在一定程度上脱离了其“平民跑车”的经典形象。