自主品牌战新捷达 八万左右购车怎么选
经过大半年的期待,3月19日,新捷达终于要上市了。全新的外观、经过优化的内饰以及增添的人性化设备,的确让人耳目一新。但是该款车再怎么改也无法摆脱其前身的踪迹,方方正正的车身,中规中矩的前脸,一眼便能识别出其真实身份。
经过此次更新换代,新捷达是否还能以“常青树”的身份屹立于中国车市,毕竟新捷达一枝独秀和“老三样”称霸车市的时代已经一去不复返,近两年我国的自主品牌蓄势勃发,研发出不少外观时尚、配置舒适,价格又和新捷达不相上下的同级别车型,比如:奇瑞A3、风神S30、帝豪EC7、骏捷FSV等,下面我们就来看看自主品牌和新捷达的“较量”,谁会更胜一筹?
外观篇:亘古不变和时尚前卫的对抗
“该款”已经成为很多厂家津津乐道的事情,一年一小改,两年一大改,但是捷达却是一个反例。它不但坚持了近20年不变造型,而且这次该款也没有摆脱原有的风格。
捷达的此次该款主要还是体现在前脸的变化,前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条。略显细长的前大灯配以晕黑造型设计,更多体现了动感与时尚,不但样式更加新颖,其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中,更加简洁。
新捷达
尾部防撞杠同样取消了防撞条,与整体车身搭配起来更加协调。虽然尾灯造型也发生了小小的变化,在两尾灯中间,增添了一条镀铬装饰,但是该处修改显的过于低调,如果没有人踏下刹车踏板,想必就不会注意到尾灯灯光造型也悄然发生了变化。
新捷达
至于其他,是真的没什么变化了。尤其是从侧面看,既看不全头灯也看不全尾灯,它们的变化完全难以察觉,只是看到那个熟悉的车身结构,直棱直角的数十年如一日,默默地表达着“我是捷达”的中心思想。
如果说新捷达是纯正的“保守”派,不管怎么改都依然保持着方方正正的设计风格,那奇瑞A3的设计则前卫、动感十足,可以说是“前锋派”的代表。
远远看过去,“水滴状”造型的车身显得动感而时尚,双筒状的大灯炯炯有神,甚至略显霸气。下移的转向灯和前雾灯同处一格之中。网状的进气格栅让整辆车的前脸充满运动的冲击感。尤其是上方的进气格栅呈波浪状,到处充满着运动的基因。
奇瑞A3
虽然奇瑞A3三厢版的尾部不像两厢版那样动感而有特色,但是高位刹车灯的造型依然是可圈可点之处,粗大的双排气管让整个车动感十足。
2014年4月1日
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大众捷达
指导价:7.58-11.93万元
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大众捷达
指导价:7.58-11.93万元
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一汽大众 2013款 新捷达
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本期主题车型一览
车型
官方指导价
大众新捷达
7.58~11.93万
现代悦动
9.98~14.68万...
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全新捷达VS全新桑塔纳
诞生平台:PQ25升级平台车型看点:口碑成熟 空间设计够用价格区间:全新捷达:8.28-11.93万元 全新桑塔纳:8.49-12.38万元
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