荣威350/ix35领衔 点评9款4月上市新车
一汽马自达6睿翼轿跑:动力没有任何变化
指导价格:20.38-23.98万
我们知道马自达的“Zoom-Zoom”运动理念,与传统的三厢或者两厢相比,睿翼轿跑车则更能发挥这种理念,因为单单从视觉而言,轿跑车就能给人很强烈的运动范儿。这款车型已于4月8日正式上市了,推出2.0L和2.5L两种排量共计两款车型,售价20.38-23.98万元。
睿翼轿跑车
作为一款轿跑车,睿翼轿跑版车型在外观上相比普通车型的差异很大,主要都集中在了前脸和尾部。它取消了普通版车型的大部分镀铬,采用了更多的车身同色设计,将普通版车型想要打造的豪华感全部转换为绝对的运动感。
睿翼轿跑车的尾部也与普通版不同,顺滑圆润的C柱设计比普通版车型看上去更加动感,不过这样也会损失一些后排乘客的头部空间,后备箱采用了掀背式设计,连同后车窗一起开启,开口很大,让消费者可以更加从容的取放大件物品,而后备箱开启按钮的设计则与睿翼没有区别。最大的遗憾就是我们在这款车型上看到的205/60 R16的韩泰轮胎,在睿翼身上就显得有些小,搭配到睿翼轿跑上还没有任何改进就有点说不过去了,这样节约成本的方式实在让人不解。
在没有打开车门的时候,我们就猜测到这款车型的内部会采用黑色内饰,事实证明也是如此,这已经成为了汽车内部设计的一个固定模式,“黑色”与“运动”似乎就是一体的。然而除了这大量的黑色设计,我们看不到任何与普通版车型的区别。
经过我们身高1.75米的编辑试乘我们发现,前排的顶部空间有一拳以上的距离,而后排由于车顶弧线的影响只预留出一拳刚刚好的样子,后排的腿部空间则有两拳的距离,毕竟比老马自达6多出了50mm的轴距。
编辑点评:
睿翼的上市并没有当初预期的那样好,即使是马自达6的换代车型,但是大多数人还是更钟情于老马自达6,因为它的性价比更高一些,而睿翼更多的是依靠动感的外观来引起注意力,可是没有人愿意为它的漂亮外观而买单。这次轿跑版车型的推出,仍是主打了外观,动力上没有什么新鲜的亮点设计,有点扫兴。不过从目前20.38万的起价来看,睿翼轿跑版的价格还可以接受,而且它就是为少数钟爱轿跑车的人准备的,目标并不是大众人群。
2010年4月13日
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