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高档次有面子 4款20万左右热门合资SUV

  纠错  2013/3/26 16:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
车子除了是代步工具,也是身份地位的象征。越是豪华高档的车越是让人倍感自信有面子。编辑推荐4款20万左右的高档次有面子的热门合资SUV给大家作购车参考!

  北京现代ix35

  指导价:16.98-24.28万元

  北京现代ix35定位为时尚、动感、引领潮流的都市中高级SUV,从产品配置的选择、动力搭载以及车型定位都进行了精心的搭配与设计。时尚的外观设就足以让你在行驶中成为焦点,整车采用“流体雕塑”的设计,比如车身的“Z”腰线和内饰“X”形内饰中控台,让车形从外观到内饰更加动感时尚。

  现代ix35融入了“流体雕塑”的理念与元素,全车线条设计极其流畅且细致,各个部件的接合处均匀而细小,与此同时,在流畅的线条之下,全车贯穿着各种以弧线为主的硬朗棱线,让ix35整车显得颇具立体之感。

【北京现代ix35】

  在内饰设计方面,现代ix35的内饰相对来说比较中规中矩,但是它也不老气,流体雕塑设计让它看起来极具现代感。标致3008的内饰设计很前卫,方向盘看起来很宽厚,中控台面向驾驶席,除此以外,其还装有多路况适应系统(包括公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式),一般都会出现在一下高档SUV上。

  在悬架方面,ix35采用前麦弗逊后多连杆组合,兼顾了操控性和舒适性。ix35驱动方式分两驱和四驱,四驱系统采用与途胜相同的电控多片离合差速器来向后轮传递力矩,较黏性耦合适时四驱先进的地方在于,由于是刚性连接向后轮分配的力矩更大,同时即可以在前轮打滑时被动的接通四驱功能也可以由司机主动将四驱系统锁定为50:50的前后对称四驱模式。

ix35

  车身尺寸方面,ix35的体型比上一代产品大了不少,2640mm的轴距,4420mm的车长,1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。此外,修长流线的前大灯体现了ix35另一种动感,并采用了透射式的光感大灯,带有延时关闭的功能。而“Z”型腰线充满动感,让整体造型有种力量的感觉。

  在安全配置方面,ix35毫不马虎,ABS+EBD+BAS安全配置一个不少。另外,仅见于高端车型的TCS+ESP也同样配备在ix35身上,在多项主动安全配置的保障下,车辆规避危险的能力大大提高。另外,ix35配备了刹车优先系统,可有效避免驾驶者在突发状况下错踩刹车或油门导致不能及时制动的危险情况,安全性能值得信赖。

【北京现代ix35】

  动力方面,ix35分别搭载了2.0L和2.4L双CVVT发动机,高功率和高轴距的动力表现可圈可点,尤其是配备了同级别车中很少使用的六速手自一体变速箱,更是使动力衔接平稳顺畅。在地盘方面,前麦弗逊、后多连杆独立悬架的设计可以满足大多公路路况需求

  ix35作为途胜的换代车型,在内外是造型、动力性能、底盘结构和车内空间都方面都有较大幅度进步;尤其ix35采用的现代θⅡ发动机,动力性能在同级别车型中比较出众;同时其后悬架采用多连杆式悬架也将ix35的乘坐舒适性和驾驶操控性带到一个新的高度。

起亚狮跑

  指导价:15.98-19.68万元 

  最近韩系车的市场表现确实不错,不仅伊兰特悦动在紧凑型市场上名列前茅,现代i30也在前段时间高调上市,与伊兰特同平台生产的途胜和狮跑更是在SUV市场上表现突出。

  国产狮跑是一款更适合城市的多功能型5座SUV,4.35米的车身长度设计,显然在内部空间和操控性方面得到了一个比较折中的平衡。比起进口狮跑,新的国产狮跑在外形上更加圆润,加入了更多的流行元素。原先粗犷的保险杠设计被同色保险杠及黑色的大包围代替,前大灯对转向灯做了一些灵动的改变。前雾灯做了全新的设计,从原来的方形变为流行的圆形雾灯,进气格栅则更多的采用了网状结构。

  

2012款 狮跑2.7L GLS AT 四驱版

  内饰方面,狮跑的内饰设计注重营造时尚、优雅的氛围。双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,加上承托力十足的浅色调座椅,舒适中又不失时尚。方向盘采用四幅式设计,并配备了转向盘音响控制系统,与右侧钛金属色一体式中控台相得益彰。狮跑长4350mm、宽1840mm、高1730mm,为驾乘者提供了宽敞的内室空间以及优越的驾驶视野。

狮跑

  在配置方面,新狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,充分保证了行车时的便利性和舒适性。后排座椅可以按6:4的比例分离折叠,整车座椅组合方式达到6种之多,和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平,后备厢容积达到了1886L,基本的生活和旅游备品的盛放一点问题也没有,此外,后备厢玻璃采用人性化的可掀起式设计,装卸物品时非常便捷。

  狮跑的四驱系统,主要采用平时前轮驱动辅以四轮驱动的方式,通过多片离合器自动压紧进行前后轮的动力传输,而其具有的电控四驱锁止装置,可以通过手动强制实现四轮驱动,当车速高于40KM/H时则自动解锁。对于这类四驱形式,操作简便转换简单是其最大优点。

狮跑

  狮跑的动力配备和现代途胜类似,主要是2.0l车型为主。其采用了CVVT连续可变正时气门功能,最大功率可达105千瓦,最大扭矩可达184牛米,最大扭矩转速4500转,基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于,狮跑采用手自一体的自动变速箱设计,通过降档强制提高转速来弥补加速不足,而同时代的途胜则没有手自一体功能。对于市内驾驶来说。手自一体对于超车而言非常方便。

  虽然狮跑在做工方面仍然有待提高,不过从价格以及油耗方面来讲,起亚狮跑的经济性还是值得推荐的。如果您对车型款式新旧没有太多要求的话,那么狮跑算是一款值得推荐的经济实惠SUV。

2014年2月17日

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