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都是大牌! 10款主打“看家”车型推荐

  纠错  2011/1/20 14:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

●  第二名:上海大众——朗逸

    尽管很多朋友对于销量统计存在着质疑的声音,但朗逸能始终保持前三名的绝非浪得虚名。作为上海大众第一款“自主”紧凑车型,朗逸在继承了大众严谨、扎实的品质同时,彻底的走向了家用化的设计风格,从内饰、空间到悬挂调教,无一例外。

 

雅金色2011款朗逸前脸细节展示

    朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网,重新回归到横条格栅的年代,这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现,朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的,刚毅的棱角不见踪迹,也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

 

定速巡航被继承在高配车型左侧方向盘上

    2011款朗逸在内饰的颜色搭配方面有一定细节上的变化,黑色中控材质的面积有了一定的增加,音响系统的周围也新增了银色饰板,同时,仿桃木装饰的颜色也变得更深。除配色的变化外,方向盘的样式也改为了和高尔夫6一样的形状。另外,仪表盘的背景颜色也换成了更主流的白色背光。

EA111系列的1.4TSI涡轮增压发动机

    动力方面,朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡,好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型,让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向,1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用,所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。

  

朗逸后排空间展示

    朗逸加长到2610mm的轴距完全是为了后排的乘坐空间,经过身高175cm的编辑亲身体验——在拥有天窗的前提下,朗逸的前排可以保持一拳的富裕,而同样的编辑做在后排,头部和腿部都能达到一拳以上。

●  编辑点评:

    朗逸的动力、平台、配置等是基于德国大众的,这首先保证了其高品质和技术领先性,而它在舒适性的表现却更像是一款日系车型,十分注重车内乘客的感受。如此这般集成了各自有点的朗逸,真的想不成功都难。

2012年3月21日

油价进入“8元时代”盘点油耗较高车型
       近日,发改委宣布再次对国内成品油价进行上调,汽、柴油价格每吨均提高600元,不过发改委却表示,如果按国际油价涨幅的话,此次调价幅度其实应在每吨700元左右。经此调整,全国平均90号汽油和0号柴油每升将分别提高0.44元和0.51元,自此之后,国内成品油价全面进入“8元时代”。   随着国内油价一涨再涨,省不省油也再次成为了消费者在购车时最先考虑的一个至关因素。然而那些相对比较省油的车型在以往的导购文章中就已经被介绍过了无数次,作为消费者的您或许都已经看到能够倒背如流了。所以编辑就反...查看全文>> 更多相关>>
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