车展归来总结篇 盘点推荐12款进口车型

　　在外观的设计上，法国车纵然个性的外观在路上赢得不少回头率，但终归还是不太受消费者接受。但纬度的设计却是十分中庸，完全舍弃了以往的造型设计。外观设计中规中矩，和雷诺品牌其他车型相比，其外形设计没有那么另类，中规中矩的前脸完全没有了“家族特色”。车身侧面线条流畅修长，在尾灯处悄然收尾的高挑腰线也很柔和。

　　纬度采用了全新的内饰设计，全黑配色的内饰看上去充满了现代时尚气息，功能分区清晰易懂，操作起来也较为方便，视觉感官上令人满意。

　　雷诺纬度在动力方面的可选性比较丰富，拥有2.0L、2.5L和3.5L三种排量选择，其中2.0L为日产M4R直列四缸发动机，最大功率102千瓦，2.5L车型搭载的是日产VQ系列V6发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩233牛米。此外还有一款2.0L直列四缸柴油发动机未引进国内销售。

　　西亚特Leon

　　眼前的这款西亚特Leon具有典型的运动小钢炮风范，车身线条流畅而富有爆发力的美感，让小编艳羡不已，前进气格栅采用蜂窝式的倒梯形设计，自保险杠散出的两条筋线使得这头小蛮牛显得更加健壮与力量，保险杠两边的雾灯低调的安排在周围，映衬了狭长而又宽厚的大灯组合，透镜式前大灯置于中央位置，出现了如今甚为流行的美瞳效果，只是前脸，便已经让小编有点蠢蠢欲动的感觉了。

　　银色和灰色的内饰搭配与车身外形一样有特点，三幅式的运动方向盘底部稍稍圆润横切，运动感十足，多媒体系统的按钮整齐的布置在方向盘九点一刻握姿周围，哪怕你正在进行紧张的驾驶操作，只要你熟悉了多功能方向盘的各个按钮，就近的大拇指足以解决您的需求。

　　动力方面，如今正值油价飙涨的时代，相信进军中国以后，最大可能搭载的便是1.4升或者1.6升的自然进气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。1.4升自然进气发动机拥有85马力、132牛米的扭矩，1.4TSI发动机和1.6升自然进气发动机则分别为150马力、220牛米和105马力、153牛米。

　　高尔夫R

　　高尔夫R外形更加让人心动，黑底儿的无规则状前大灯运动感十足，进气格栅由蜂窝状改成了通透式横条状。另外高尔夫R版“穿上”了与高尔夫以及GTI完全不一样的全新空动套件。前引擎盖下的两条进气格栅装饰条为黑色，虽然看着没有GTI的红色有激情，但是加强了前脸的凶狠度。

　　高尔夫R采用了高档真皮赛车座椅设计，包裹性很强，同时真皮座椅能够提供完美的腰部和背部支撑，而座椅中央的翻皮设计也能够为激烈驾驶提供足够的摩擦力。中控台设计几乎与GTI一样，蓝色的指针彰显了高尔夫R独特的品味，而最高时速300km/h的刻度，似乎在不经意间泄露了这台高尔夫的真正实力。

　　高尔夫R与尚酷R车型共用底盘，采用4Motion四轮驱动技术。动力方面，新车的EA113系列2.0T发动机是所有TSI发动机中动力最为强劲的一款。经过升级，高尔夫R最大功率达到265马力/6000rpm，峰值扭矩350N·m/2500-5000rpm，0-100km/h加速时间仅需5.5秒，电子限速情况下极速为250公里/小时.

　　凯迪拉克CTS Coupe

　　对于全新CTS Coupe的外形早有相关的描述，例如：“最接近概念车的量产车”、“降落在邻居家中的隐形轰炸机”等。开始还有些质疑，但是当2011上海车展上看到全新CTS Coupe车型时我已经被它的外形所折服。

　　在内饰方面与 CTS轿车版基本相同，但是在风格上则更加运动。真皮包裹的多功能方向盘手感细腻，加入了亮银装饰颜色更加鲜明，不显单调。三炮筒式仪表盘设计很时尚，白色数值与红色指针的传统色泽搭配显示更加清晰。

　　动力上，凯迪拉克CTS Coupe搭载一台3.6L SIDI全铝直喷发动机，最大功率达到229千瓦，峰值扭矩为374牛米，与之配备的是6速自动变速器。在动力、操控性与燃油经济型方面表现出色。