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小钱也能耍酷 推荐4款实惠入门级跑车

  纠错  2011/5/19 13:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

时间:5月中旬;地点:上海国际赛车场;主题:第二届超跑嘉年华。如果你有幸去现场领略一番,那么你会对这种“满街尽是黄金跑”的场面感到万分激动,在此提醒一句:请管好你滴下的口水。与此同时,你一定压抑着自己不去想象这些跑车的价钱,而奢望着或许有那么一天能够拥有它们。不过小编还是要在这给你们泼一盆冷水:梦想是丰满的,现实是骨感的!中国大量的财富只是集中在极少数人的手里, 13亿的人口基数,相比梦想着挤进前列,似乎考虑如何登上月球更容易些。不过也别太过沮丧,人之所以为人,就是因为拥有着超强的调适能力,既然好高骛远不得,那么就一步一步来;超级跑车暂时只能YY,那就考虑实惠的入门级跑车过过瘾也好吧。


劳恩斯·酷派

指导价:19.90万--32.50

推荐车型:2.0T靓雅自动版(22.70万)

推荐指数:★★★★★

或许是编者眼尖,在广州的街头总是能很轻易地看到劳恩斯·酷派的身影,修长的车身一闪而过,盯着它远去的背影视线难以移开。那么多人喜欢劳恩斯·酷派也并不是没有道理,它拥有深厚的改装潜质,外观大气、内饰配置丰富、动力也充沛。如果你不是《单身男女》里的张申然般只对玛莎拉蒂等豪车感兴趣,那么,劳恩斯·酷派有足够的理由让你深爱!

跑车的外形如果不吸引人那就很难会有欲望再深入了解,劳恩斯·酷派乖张的前脸就很让人印象深刻。配备氙气大灯的“眼睛”更加动感、镀铬的小型中网以及扁平的大嘴就是一副要向前冲的感觉,配合侧身流畅的B、C柱以及双幅的腰线、18英寸的大脚丫、上翘的尾翼,跑车的姿态一下子就被刻画得淋漓尽致。

如果说几百万的车子尾部的设计必须要有很让人热心沸腾的感觉,那么劳恩斯·酷派这个20多万的车子或许打个擦边就够了。不过它的设计理念却从头贯彻至尾,前后注重呼应,同样是细长的大灯,白色的灯罩就如同眼白,点缀着红色眼眸。镀铬双排气管传达着发动机的气息,2.0T的尾标不自觉地让人激动起来。

外观达到了期望,在内饰方面劳恩斯·酷派也同样做到了非常细致的效果。电动调节座椅的颜色搭配颇具哥特风,黑与红的色调对比相当显眼。白色哑光中控台面功能键绫罗密布,自动空调是全系标配这点确实优于其他的入门级实惠跑车。作为入门级跑车,其考虑的因素会更加的多,包括在实用以及舒适方面。劳恩斯·酷派的配置丰富到你将它当一般轿车都不会觉得有异议。主动安全配置上,五位一体电子行车辅助系统一应俱全,被动安全更是全系标配5安全气囊,电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助以及年轻人必备的AUX/USB/iPod接口等。

劳恩斯·酷派的三围尺寸4630*1865*1385(mm)以及长达2820mm的轴距会让你有种错觉:这货简直是B级车!不过别被这些数字给忽悠了,跑车终究是跑车,劳恩斯·酷派的乘坐空间当然不能媲美一般的家轿。但依然比较欣慰的是,超长的轴距让劳恩斯·酷派的后排乘坐空间显得不那么狭窄。正常身高(173cm左右)的男性坐进去头部刚好,腿部稍有空当。比起一般跑车的后排“小孩以及物件专属座”已经好很多了。

说到动力,相比超级跑车动辄就几百匹的马力来说,劳恩斯·酷派的210匹的就小巫见大巫了。不过价钱也是摆在那,23万的跑车能够配上2.0T的发动机也算可喜可贺了。这款现代自主研发的Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299Nm的最大扭矩,值得一提的是,这款涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞,使高速时的动力输出更为平稳,驾驶感受更为直接快捷。如果你嫌不够,那就多花个8万的代价购买配置更为丰富且配备V6 3.8L发动机的版本吧,可以将100km/h的加速带进6.6秒以内。与超跑的距离又近了一步!

2014年5月9日

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