盘点2011年上半年销量排名前五位之SUV

从销量数据看，前五名的车型与第一季度相同，只是在排名上有所变化，东风本田CR-V应该是受地震影响，产销大幅下降，第二季度销量不及第一季度一半，从第一的位置下滑到第三位，展望下半年产能恢复后将能攀升到坐二望一的位置；哈弗表现稳定成功登顶上半年销量冠军，下半年不出意外很可能将维持第一的位置；途观第二季度销量同样有所下滑，但仍远远超出行业平均水平，6.26万辆的销量确保其在前三甲的位置；北京现代的ix35上市以来销量节节攀升，与第一集团的差距在逐步缩小，将司机挑战途观的地位；奇瑞瑞虎一贯是销量稳定8000辆/月左右，换代后有了全面提升，性价比更突出，下半年坚守在第五的位置不成问题。

长城汽车 哈弗——全年夺冠在望

点评：长城哈弗今年仍保持了强势的销售态势，销量维持在高水平，而且趁着日本地震对CR-V的影响，上半年在销量方面实现大幅超越CR-V，而且目前市场上与哈弗同级别的竞争对手仍不足以挑战哈弗的市场地位，全年实现销量第一应该是顺理成章。在车型方面，国产高性价比SUV是对哈弗最好的概括，技术成熟，空间宽大，配置实用是最大的特点。

作为自主品牌的SUV的佼佼者，哈弗一直强调大空间和高性价比的优势，而且持续改进完善自身品质，最新的哈弗H5车型有多达出4种引擎，数十款车型，覆盖消费者各种不同需求。车型过多也有弊端，要买一辆H5需要花费一定的时间弄清楚各种不同配置的车型差异。

[哈弗H3 8.78-15.88万]  

哈弗H5 5AT搭载绿静2.0VGT柴油机采用了电控高压共轨喷油系统、VGT可变截面废气涡轮增压等国际领先技术，它的升功率高达55kW/L、升扭矩达到 155Nm/L，排放满足国IV标准，可轻松达到欧V标准。哈弗H5匹配现代原装进口的五速手自一体变速器，根据哈弗H5欧风版车型结构和行驶特性，针对变速器换档时机进行了调整，保证提供高效舒适的变速感；同时，结合柴油车大扭矩特性，对变速器内部零件进行了加强设计，以提高其耐久性能。

上海大众 途观——大品牌品质可靠

点评：上海大众的途观出现在销量榜眼的位置并不奇怪，凭借大众品牌的号召力和自身优良的品质，途观成功在CR-V和RAV4的夹击下脱颖而出，但要保持第二的位置关键是要能顶住CR-V下半年的反扑，提成产量同时加大优惠力度将能有效提升销量。对消费者而言，下半年提升销量将是日系SUV冲量的关键时期，也是价格战最激烈的时期，途观将会出现更多的优惠。

途观作为30万以下唯一的国产德系SUV，在技术含量和工艺品质方面具备一定的优势，在产能提升之后，市场开始放量提升，对于注重品质和喜好大众品牌的消费者而言是不错的选择。市场行情方面，目前途观已告别加价时期，多数商家处都能有少量现车。

[途观 19.98-29.48万]  

对比进口TIGUAN，国产途观轴距增加80mm，车长也随之增加了68mm，车身尺寸长宽高分别为4525/1809/1665mm，轴距为2684mm，动力上国产途观分别搭载了1.8T和2.0T两种动力，七款配置车型。途观分别配备的是一款2.0TSI发动机和一款1.8TSI发动机，这两款发动机同样搭载在一汽-大众迈腾和上海大众斯柯达昊锐身上，1.8TSI车型拥有118千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，而2.0TSI车型则在发动机达到5100转时输出147千瓦的最大功率，并且当发动机转速达到1700转时就可以将280牛米的峰值扭矩传输给曲轴。而与其匹配的则是6速手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速箱。